Содержание

Расшифровка аукционного листа: полная инструкция

Предметом этой статьи станет японский аукционный лист, который имеется у многих авто на Дальнем Востоке, а также расшифровка аукционного листа. Ведь даже при наличии документа, далеко не все могут правильно прочитать аукционник и определить его подлинность. Как сориентироваться в японских иероглифах, не попасться в сети мошенников и не купить «кота в мешке» — об этом и расскажем на реальных примерах.

Аукционный лист: что это?

Аукционный лист – это документ, которым сопровождается автомобиль при продаже на торгах. В Японии есть несколько десятков аукционов разной степени авторитетности. Наиболее известные из них – TAA, USS, HAA, JAA, CAA, LAA. Принцип функционирования у всех одинаков, различия могут быть в оформлении самих аукционников.

Заполняется документ местными экспертами после осмотра. В листе отмечается состояние ТС, имеющиеся недостатки и дефекты, а также комплектация и опции. На основании этого автомобилю выставляется оценка.

Оценка – это критерий, который обычно интересует покупателей в первую очередь. Ведь по ней можно судить, в каком состоянии машина попала на аукцион.

Оценку S имеют новые авто. 6 баллов ставят машинам не старше трех лет в прекрасном состоянии. 5 баллов говорят о небольшом возрасте и практически идеальном состоянии. Пробег у такого транспорта не более 60 тыс. км.

Авто с оценкой 4,5 и 4 балла тоже весьма достойные. Это «середнячок» среди аукционных автомобилей. Машины в очень хорошем состоянии, пробег, как правило, не превышает 100 тыс. км. Имеются мелкие недостатки, например, царапины, вмятины, небольшие следы коррозии, требующие косметического ремонта.

3,5 и 3 балла

– это, сродни школьной системе, «троечники» в мире авто. Машины еще вполне крепкие, по с пробегом за сотню тысяч км. У них имеются недостатки по косметике – заметные сколы, царапины, не очень чистый и изношенный салон. Также возможна замена или ремонт некоторых деталей, которые отражены в сервисной книжке.

2 и 1 балл. Думаем, вы уже поняли, что здесь дело плохо. Это авто после серьезных ДТП, «утопленники», в общем, все, что имеет серьезные повреждения и требует замены элементов.

В самом низу статистики аукционов – оценки 0, R, А и *** — если видите эти отметки, значит это точно какое-то битье, которое либо восстановлено, либо продается после ДТП как есть.

В японском аукционном листе проставляется не только оценка по кузову, но и буквенное обозначение состояния салона. Здесь деление довольно общее:
А – очень хорошее состояние
В – хорошее
С – плохое

Следует учесть, что на аукционах авто не осматривают на подъемнике, так что о состоянии ходовой части можно только догадываться.

Где искать аукционный лист?

Каждое авто имеет свой идентификационный номер, который присваивается лоту. Эти номера содержатся в статистике аукционов. Как правило, это машины от 2008 года, но встречаются и более ранние лоты.

Как найти аукционный лист для конкретной машины? Можно воспользоваться специальными базами, а можно обратиться в наш сервис. Для поиска понадобится номер кузова (VIN номер) автомобиля. Однако по своему опыту знаем, что далеко не все аукционники есть в открытом доступе.

Вам вряд ли удастся найти документы на авто, скажем, с аукциона Ханумару. Выставляются там битые машины, которые перекупщики потом восстанавливают и продают «в отличном состоянии». Поэтому, если вы не нашли авто, это еще не значит, что к нему нет аукционника.

Проверьте подлинность аукционного листа

На нашем сайте вы можете восстановить информацию по аукционной истории автомобиля. Помните, 90% аукционников, которые показывают продавцы — поддельные!

У нашей компании есть доступ к обширной статистике, и благодаря ей мы можем помочь в поиске аукционного листа в закрытых источниках. Уже не раз удивляли нечестных продавцов тем, что находили аукционный лист на их якобы идеальное авто. Они были уверены, что обнаружить документ не удастся, и «впаривали» битье доверчивым покупателям.

Как прочитать аукционный лист?

Если у вас на руках имеется документ с аукциона, вы можете самостоятельно узнать основную информацию – пробег на момент ввоза, аукционный балл, имеющиеся повреждения. Также в аукционном листе указывается объем двигателя, год выпуска, цвет и кто владел автомобилем – частное лицо или организация.

На развертке автомобиля в правом углу указываются повреждения кузова на момент аукциона. В их расшифровке поможет инструкция, которую можно скачать ниже.

Листы с разных аукционов отличаются друг от друга по внешнему виду, но логика заполнения у всех похожая. По аналогии вы сможете сделать расшифровку аукционного листа и прочитать основную информацию об авто.

Повреждения автомобиля

  • A1 — царапина размером с ладонь;
  • A2 — царапина размером с две ладони;
  • A3 — царапина размером больше чем  две ладони;
  • E1 — едва видимая вмятина;
  • E2 — несколько едва видимых вмятин;
  • E3 — группа едва видимых вмятин;
  • U1 — вмятина размером с большой палец;
  • U2 — вмятина размером с ладонь;
  • U3 — вмятина размером больше чем ладонь;
  • Y1 — разрыв размером с большой палец;
  • Y2 — разрыв размером с ладонь;
  • Y3 — разрыв размером больше чем ладонь;
  • W1 — элемент с небольшим кузовным ремонтом в хорошем состоянии;
  • W2 — элемент с небольшим кузовным ремонтом имеет незначительную неровность;
  • W3 — элемент с кузовным ремонтом и это заметно;
  • S1 — ржавчина размером с ладонь;
  • S2 — ржавчина размером больше чем ладонь;
  • BP — элемент(панель) заменен;
  • P1, P2 — требуется покрасить;
  • X — элемент(панель) нуждается в замене;
  • XX — элемент(панель) был заменен;

Дополнительное оборудование (опции)

  • SR — люк;
  • AW — литые колесные диски;
  • PS — гидроусилитель руля;
  • PW — электростеклоподъемники;
  • TV — телевизор;
  • NAVI, GPS — навигационная система;
  • ABS — антиблокировочная система тормозов;
  • LD
    — самоблокирующийся дифференциал;
  • AFC — озонатор воздуха;
  • EVC — машинный регулятор клапана;
  • TRC, TCS — система контроля покрытия дороги;
  • 4WD — полноприводный автомобиль;
  • AC — кондиционер;
  • AAC — климат-контроль;
  • AB, SRS, WAB — подушка безопасности;
  • AT, FA, FAT,IAT, CA, CAT,CVT,ICVT — различные типы автоматических трансмиссий; например: i-CVT (ICVT) интеллектуальная вариаторного типа;
  • MT, F5, 5C, 5spd — различные типы механических трансмиссий;
  • RS — задний спойлер;
  • ST — стерео;
  • CD — проигрыватель компакт-дисков;
  • MD — проигрыватель мини-дисков;
  • CS — стерео магнитофон;
  • Aero — полный аэро-обвес автомобиля;
  • 3D/5D — три, пять дверей соответственно;
  • HR — высокая крыша

Обратите внимание на пометку Present condition* (текущее состояние). Если она имеется, это означает, что состояние авто не подтверждено. Этой фразой инспектор настоятельно рекомендует осмотреть его лично, прибыв на аукцион.

В большинстве случае машина с такой пометкой в аварийном состоянии, но не обязательно. Наличие пометки означает, что претензии по состоянию автомобиля не принимаются.

Мошеннические схемы

За время своей работы каких только авто мы не повидали 🙂 Классический случай – продавец клянется, что машина «не бита не крашена». Клиент попытался сам восстановить аукционник, но ничего не нашел, после чего обратился к нам. Мы тоже не обнаружили его в открытой статистике аукционов, однако с помощью наших партнеров его все-таки удалось отыскать. Как выяснилось, марка авто случайно или намеренно была написана с ошибкой, поэтому аукционный лист и не «пробивался».

Это, конечно, было на руку продавцу – ведь авто оказалось изрядно битым. Ниже на фото представлена эта машина, как говорится, «до и после». А в объявлении – «шикарный автомобиль в идеальном состоянии».

Или еще один случай – на этот раз «утопленник». При этом при продаже покупателю предоставили липовый аукционный лист. А через некоторое время с машиной начались проблемы. Владелец обратился к нам, чтобы выяснить, в чем дело. Начали с проверки аукционника, найти его смогли только через свои каналы в закрытых базах. Выяснилось, что в Японии машина немного поплавала, после чего ее высушили и благополучно продали.

Стоит отметить, что несмотря на налаженную работу японских аукционов, и у них бывают недочеты. Эксперты могут что-то недоглядеть и не отметить. В нашей практике встречались такие случаи – при реальной проверке специалист находил недостатки, не указанные в аукционном листе.

Как это происходит? Все просто – механики тщательно восстанавливают разбитый автомобиль, после чего он выставляется на аукцион. Если переделки в кузове заметили и отметили в аукционном листе, то авто, скорее всего, не продастся. Тогда его выставляют на другом аукционе – вдруг инспекторы что-то пропустят, и так далее.
Один наш знакомый, который занимался восстановлением битья в Японии, рассказал такую историю.

Им в руки попал Toyota Crown после аварии. Автомобиль — перевертыш, под замену все элементы передней части, включая крышу. Мастера начали над ним «колдовать», чтобы как можно лучше скрыть следы ДТП. Это заняло около трех недель, после чего автомобиль привезли на аукцион. Инспекторы там оказались внимательные — поставили оценку R, обнаружили замену крыши; двери и крылья помечены как «после ремонта».

Автомобиль на этих торгах продан не был, поэтому, спустя несколько дней, его отвезли на другой аукцион, и там уже эксперты не обнаружили таких недостатков. Оценку поставили R, и ремонт крыльев с дверьми. Автомобиль купили, а покупатель даже не подозревал, в каком состоянии была его новая покупка.

Кроме того, и сам аукционник нередко подделывают российские перекупы. Буквально на днях к нам обратился клиент за восстановлением аукционного листа для машины, которую хотел купить. Продавец сказал, что акуционника у него нет.
В открытом доступе ничего найти не удалось (а это большая вероятность проблемного авто). Но с помощью своих партнеров мы нашли кое-какую информацию о машине. А именно – бал 3 и пробег 180 тысяч км.

Тут продавец засуетился и заявил, что аукционник у него все-таки есть. Прислал его покупателю, а он в свою очередь нам. И это оказалась явная подделка – оценку переправили с 3 на 4, ну и у пробега стерли единичку. К сожалению, и на эту машину найдется покупатель, который не имеет знаний по «аукционным вопросам».

И таких историй великое множество. Поэтому в заключение скажем — если есть возможность восстановить и проверить аукционный лист, начните именно с этого при выборе японского авто! Уже на данном этапе вы сможете обезопасить себя от покупки некачественного автомобиля.

Проверьте подлинность аукционного листа

На нашем сайте вы можете восстановить информацию по аукционной истории автомобиля. Помните, 90% аукционников, которые показывают продавцы — поддельные!

Что означают Аукионные оценки и Аукионные листы?

Аукционная оценка

Описание

S

Автомобиль абсолютно новый или в идеальном состоянии возрастом менее 1 года, пробег менее 10,000км. Не требует никакого ремонта и прочих работ.

6

Автомобиль возрастом менее 3 лет, в идеальном состоянии, не требующем никакого ремонта или прочих работ. Пробег от 15000 до 30000 км, шины с четким рисунком протектора, двигатель работает идеально.

5

Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, общее состояние практически идеальное, пробег менее 60,000км. Кузов может иметь незначительные, практически незаметные повреждения и вмятины. Ни салон, ни кузов при этом совершенно не требуют ремонта. Двигатель работает отлично. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке «6».

4.5

Так же как и с оценкой «5» автомобиль может быть любого возраста, но в практически идеальном состоянии. Может иметь до нескольких маленьких царапин, пятнышек ржавчины или почти незаметных поверхностных повреждений кузова. Может получить оценку «5» после небольшого косметического ремонта или уборки.

4

Автомобиль любого возраста, но в очень хорошем состоянии. Число царапин и поверхностных повреждений кузова может быть чуть больше, чем при оценке «4.5», и для их устранения требуется более серьезный ремонт, чем в предыдущей оценке. Как правило, пробег до 100,000км.

3.5

Хорошее состояние, но пробег более 100,000км и/или нормальном состоянии, любого возраста. Возможны заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова. Может требоваться ремонт кузова, возможны сколы краски, краска выглядит тусклой. Салон в среднем состоянии. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей (тормозов, муфты, шин и т.п.).

3

Автомобиль любого возраста и любого пробега в удовлетворительном состоянии, с заметными царапинами или поверхностными повреждениями кузова. Краска на кузове блеклая, интерьер в плохом состоянии. Обычно есть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену запчастей.

2

Автомобиль любого возраста, общее состояние довольно плохое. Имеет сильные повреждения и требует частичного или даже полного ремонта.

1

Автомобиль имеет серьезные повреждения («утопленник», ржавчина, последствия аварии) либо подвергнут тюнингу с заменой стандартных комплектующих на нестандартные (другая турбина, замена АКПП на МКПП и т.п.).

0, R или A

Автомобиль любого возраста после аварии, как правило, отремонтированный изготовителем за счет страховой компании. При продаже перечисляются и описываются ремонтные работы. Это может быть замена бампера или крыла или более мелкий ремонт. В остальном же автомобиль может быть в прекрасном состоянии. Иногда такие оценки могут быть даны аукционными экспертами в результате подозрений на аварию, но при отсутствие таковой, например, при замене деталей или просто при снятии. Т.к. проверяются болты крепления деталей на предмет демонтажа, аукционный эксперт может посчитать деталь замененной и присвоить одну из этих оценок.

R1, R-A

Сочетание оценок R и 1 (либо R и A) — либо автомобиль, побывавший в серьезной аварии и восстановленный после нее с вмешательством в несущие конструкции кузова, либо модернизированная машина с нестандартными запчастями (последнее чаще относится к т.н. «спортивным» моделям, подвергнувшихся тюнинговым работам).

***, без оценки

Битый невосстановленный автомобиль, очень старый автомобиль либо автомобиль с серьезным дефектом двигателя (машина не на ходу).

Авто из Японии — обзор оценки R на TOYOTA AQUA 2014 G

В общем, я не скажу, что нахожусь в полном восторге от сотрудничества со Сферакар. Все таки были определенные сложности, но в общем и целом впечатления положительные. Мне хотелось машину попросторней, так как в семье двое детей, но не огромный минивэн. Изначально думала про Тойота Сиента, но пока собирались с мужем, случился очередной скачок доллара(((( Сферакар в принципе на слуху во Владивостоке, реклама и на Ютубе и в Инсте, решили не затягивать больше с покупкой машины и оставили заявку на сайте, так как свою уже продала, без машины было сложно. Сразу скажу, что я работала с менеджером Александрой, и мне очень понравилось, что моим вопросом занималась девушка. Все таки, женщина женщину всегда поймет, сами понимаете. Озвучила наш бюджет. Александра конечно сразу сказала, что минивэн за такие деньги мы найдем вряд ли, пообещала подобрать несколько вариантов машин, которые подошли бы под мои требования. И вот заветный список уже через пару часов был у меня на почте. Порадовало, что менеджер этот вопрос затягивать не стала. И вот в этом то списке я и увидела Suzuki Solio. Машинка интересная, просторная, экономичная. Такой прям минивэн в миниатюре, плюс полный привод. Посоветовались с мужем, показали детям, решили брать такую, о чем сразу сообщили менеджеру. Дальше началась рутина с выбором на аукционе, но это все тоже прошло быстро. А то что было потом меня совсем не порадовало. В общем, машина поехала к нам из Японии. Я думала, что через неделю, максимум через две она будет у меня. Но процесс затянулся. Как объясняла менеджер ссылаясь на логиста, то ли на таможне, то ли со стороны Японии был какой то транспортный коллапс, машин шло много, была очередь. Короче, нам прямо «повезло». А я напомню, что семья в этот момент была уже без машины. Нас все успокаивали и успокаивали, а терпение кончалось. Каюсь, я даже на повышенных тонах уже разговаривала с менеджером и сто раз пожалела что не купила машину с рук. Но в итоге, когда через месяц и 1 неделю с момента покупки мы забирали авто на стоянке у офиса Сферакар, я уже готова была простить любые задержки и сложности. Если кратко, то готовьтесь к длительному ожиданию своего автомобиля. Запаситесь терпением и не тратьте нервы. Все остальное за вас сделает Сферакар.

Как читать аукционный лист — Japan Star

Аукционный лист

Любой японский аукцион не может обойтись без важнейшего для него документа – аукционного листа. В нем содержится подробнейшее описание состояния авто, его комплектации и установленных опции, а также выставляется аукционная оценка.

На первый взгляд, может показаться, что в аукционнике можно написать недостоверную информацию, но это совершенно не так. После того, как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист. Такую предельную аккуратность объяснить очень просто – если будет заподозрено завышение оценки, то репутация аукциона будет сильно подорвана, вплоть до лишения его лицензии, а эксперта, проводившего осмотр, с треском уволят. Порой даже встречается обратная практика – занижение оценки с целью подстраховки и во избежание спорных ситуаций. Такое случается не часто, но об этом стоит знать.

Зачем же был создан данный документ? Все предельно просто – каждый день на аукционах торгуются десятки тысяч машин, и осмотреть каждую из них дилер просто не в состоянии. Так что эта бумага оказывается незаменимым помощником при выборе машины, и поэтому особенно важно знать, как читать аукционный лист.

Так выглядят аукционные листы аукционов CAA

Так выглядят аукционные листы аукционов USS

Так выглядят аукционные листы аукционов HAA

Так выглядят аукционные листы аукционов JU

Расшифровка аукционного листа

Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.

Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.

Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка — это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.

Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.

Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.

Перевод аукционного листа

Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!

Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.

АУКЦИОННАЯ ОЦЕНКА

Оценка

Состояние

Соответствие кузовной оценки

Соответствие оценки интерьера

S

Автомобиль не старше 12-ти месяцев
Пробег до 5 000 км
Без повреждений

S

S

6

Автомобиль не старше 24-х месяцев
Пробег до 20 000 км
Незначительные недостатки

A и лучше

A и лучше

5

Автомобиль не старше 36-ти месяцев
Пробег до 40 000 км
Несколько небольших недостатков на кузове
Пятно, загрязнение, прожог интерьера и т.п.

A и лучше

B и лучше

4.5

Автомобиль не старше 60-ти месяцев
Пробег до 60 000 км
Недостатки в нескольких местах на кузове
Прожоги в интерьере, трещины, потертости, изменение или потеря цвета и т.п.

B и лучше

C и лучше

4

Пробег до 100 000 км
Ресурс и состояние узлов и агрегатов пригодны для эксплуатации
Заметные недостатки в нескольких местах требующие дополнительного участия

C и лучше

D и лучше

       

3.5

Множественные заметные недостатки оборудования, требующие дополнительного восстановления или замены

D и лучше

E и лучше

3

Большое количество недостатков, требующих дополнительного восстановления или замены
Возможны неисправности в механизмах и агрегатах

E и лучше

F и лучше

2

Большое количество серьезных недостатков оборудования, требующих дополнительного восстановления или замены
Автомобиль подвержен коррозии

F и лучше

F и лучше

1

Полностью требуют существенного ремонта или замены

S-F

S-F

0 или R

Восстановленный автомобиль

S-F

S-F

Оценка кузова

S

  Нет повреждений

A

  С небольшими недостатками
  Есть следы восстановления

B

  Несколько небольших недостатков
  Ветровое стекло имеет трещину

C

  С заметными недостатками
  Недостатки на бампере, стекле или крыше
  Есть царапины

D

  Множество заметных недостатков
  Следы восстановления, требующие дополнительного участия
  Заметна коррозия

E

  Большое количество серьезных недостатков
  Недостатки в нескольких местах, требующих замены

F

  Значительно плохое состояние

Оценка интерьера

S

  Пробег до 5 000 км
  Нет повреждений

A

  Пробег до 30 000 км
  Небольшие недостатки
  Пятно, царапина и т.п.

B

  Небольшие недостатки в нескольких местах
  Прожоги, порезы и порывы

C

  Заметные недостатки в нескольких местах
  Требуется небольшой дополнительный ремонт
  Порезы, порывы, следы соуса и т.п.

D

  Заметные недостатки в нескольких местах
  Требуется дополнительный ремонт

E

  Плохо вычищен
  Требуется замена приборной панели, сиденья, обивки

F

  Значительно плохое состояние

Обозначения повреждений кузова

Стандартные символы повреждений

Царапина

A1

Длина царапины 10 см

A2

Длина царапины 20 см

A3

Длина царапины 40 см

A4

Больше A3

Вмятина

U1

Вмятина размером с мяч для гольфа

U2

Вмятина размером с теннисный мяч

U3

Вмятина размером с футбольный мяч

U4

Больше U3

Вмятина с царапиной

B1

Вмятина с большой царапиной размером с мяч для гольфа

B2

Вмятина с большой царапиной размером с теннисный мяч

B3

Вмятина с большой царапиной размером с футбольный мяч

B4

Больше B4

Оценка лакокрасочного покрытия

P1

Небольшая потеря и стертость краски

P2

Частичная потеря и стертость краски

P3

Большая потеря и стертость краски

P4

Больше P4

Следы восстановления

W1

Есть следы восстановления

W2

Следы восстановления, которые могут быть легко выявлены

W3

Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов

W4

Больше W4

Ржавчина

S1

Ржавчина размером с мяч для гольфа

S2

Ржавчина размером с теннисный мяч

S3

Ржавчина размером с футбольный мяч

S4

Больше S3

Коррозия

C1

Коррозия размером с мяч для гольфа

C2

Коррозия размером с теннисный мяч

C3

Коррозия размером с футбольный мяч

C4

Больше C3

Сколы лобового стекла

G

Есть скол на лобовом стекле

Замена

XX

Проведена замена

Необходимость замены

Лобовое стекло

X1

Трещина 1 см или следы ремонта

X2

Трещина 2 см или следы ремонта

X3

Больше X2

Другие стекла

X

Трещина

Бампер

X1

Небольшая трещина и порыв (5 см)

X2

Тоже что и X1 в нескольких местах

X3

Больше X2

Потолок

X1

Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта

X2

Порез (20 см) или следы ремонта

X3

Больше X2

Расшифровка некоторых сокращений, встречающихся на аукционном листе

3D/5D

Три, пять дверей

4WD

Полноприводной автомобиль

4C, 5C

4, 5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке

5F

5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на полу салона

5spd

5 скоростная механическая коробка переключения передач

AAC

Кондиционер с климат контролем

AB. SRS

Подушка безопасности

ABS

Антиблокировочная тормозная система

AC

Кондиционер

Aero

Полный аэро-обвес автомобиля

AFC

Озонатор воздуха

AT

Автоматическая коробка переключения передач

AW

Алюминиевые литые колесные диски

C4, C5

4, 5 скоростная механическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке

CA

Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке

CA(T)

Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке

CAT

Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке

CD

Проигрыватель компакт-дисков

CS

Кассетный стерео магнитофон

CVT

Вариатор

EVC

Контроллер ограничения оборотов двигателя (для форсированных двигателей)

F4, F5, F6

4, 5, 6-ступенчатая механическая коробка передач

FA

Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на полу салона

FA(T), FAT

Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на полу салона

G bird

Антикаррозийное покрытие

GPS

Навигационная система

HR

Высокая крыша

HT

Седан

LD

Самоблокирующийся дифференциал

LSD

Дифференциал с повышенным внутренним трением

MD

Проигрыватель мини-дисков

MT

Механическая коробка переключения передач

NAVI

Навигационная система

PS

Гидроусилитель руля

PW

Электрические стеклоподъемники

SQ

Секвентальная коробка передач (типтроник, стептроник)

RS

Задний спойлер

SD

Седан

SR

Люк

SRS

Воздушная подушка безопасности

ST

Стереомагнитола

T

Наличие запасного колеса

TCS

Система контроля покрытия дороги

TRC

Система контроля покрытия дороги

TV

Телевизор

Аукционная оценка r что это

Разные автоаукционы могут иметь различные системы аукционных оценок, но на большинстве аукционов японских автомобилей приняты такие оценки:

Аукционная оценка

Описание

S

Автомобиль абсолютно новый или в идеальном состоянии возрастом менее 1 года, пробег менее 10,000км. Не требует никакого ремонта и прочих работ.

6

Автомобиль возрастом менее 3 лет, в идеальном состоянии, не требующем никакого ремонта или прочих работ. Пробег от 15000 до 30000 км, шины с четким рисунком протектора, двигатель работает идеально.

5

Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, общее состояние практически идеальное, пробег менее 60,000км. Кузов может иметь незначительные, практически незаметные повреждения и вмятины. Ни салон, ни кузов при этом совершенно не требуют ремонта. Двигатель работает отлично. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке «6».

4.5

Так же как и с оценкой «5» автомобиль может быть любого возраста, но в практически идеальном состоянии. Может иметь до нескольких маленьких царапин, пятнышек ржавчины или почти незаметных поверхностных повреждений кузова. Может получить оценку «5» после небольшого косметического ремонта или уборки.

4

Автомобиль любого возраста, но в очень хорошем состоянии. Число царапин и поверхностных повреждений кузова может быть чуть больше, чем при оценке «4.5», и для их устранения требуется более серьезный ремонт, чем в предыдущей оценке. Как правило, пробег до 100,000км.

3.5

Хорошее состояние, но пробег более 100,000км и/или нормальном состоянии, любого возраста. Возможны заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова. Может требоваться ремонт кузова, возможны сколы краски, краска выглядит тусклой. Салон в среднем состоянии. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей (тормозов, муфты, шин и т.п.).

3

Автомобиль любого возраста и любого пробега в удовлетворительном состоянии, с заметными царапинами или поверхностными повреждениями кузова. Краска на кузове блеклая, интерьер в плохом состоянии. Обычно есть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену запчастей.

2

Автомобиль любого возраста, общее состояние довольно плохое. Имеет сильные повреждения и требует частичного или даже полного ремонта.

1

Автомобиль имеет серьезные повреждения («утопленник», ржавчина, последствия аварии) либо подвергнут тюнингу с заменой стандартных комплектующих на нестандартные (другая турбина, замена АКПП на МКПП и т.п.).

0, R или A

Автомобиль любого возраста после аварии, как правило, отремонтированный изготовителем за счет страховой компании. При продаже перечисляются и описываются ремонтные работы. Это может быть замена бампера или крыла или более мелкий ремонт. В остальном же автомобиль может быть в прекрасном состоянии. Иногда такие оценки могут быть даны аукционными экспертами в результате подозрений на аварию, но при отсутствие таковой, например, при замене деталей или просто при снятии. Т.к. проверяются болты крепления деталей на предмет демонтажа, аукционный эксперт может посчитать деталь замененной и присвоить одну из этих оценок.

R1, R-A

Сочетание оценок R и 1 (либо R и A) — либо автомобиль, побывавший в серьезной аварии и восстановленный после нее с вмешательством в несущие конструкции кузова, либо модернизированная машина с нестандартными запчастями (последнее чаще относится к т.н. «спортивным» моделям, подвергнувшихся тюнинговым работам).

***, без оценки

Битый невосстановленный автомобиль, очень старый автомобиль либо автомобиль с серьезным дефектом двигателя (машина не на ходу).

А также на японских авто аукционах эксперты могут оценивать экстерьер (кузов) и интерьер (интерьер) автомобиля.

Оценка

Экстерьер

Интерьер

А

Повреждения или царапины длиной 2-3 см. Небольшие вмятины в 2-3 местах. Краска лежит ровно.

Салон имеет идеальное состояние либо требуется небольшая уборка. Возможны практически незаметные повреждения, например, потертости кресел не более чем в 2-3 местах.

В

Кузов имеет царапины длиной от 5 до 20 см, небольшие вмятины размером с мяч для гольфа. Краска в некоторых местах лежит неровно (видны потеки). Дворники ржавые, на стеклах есть трещины.

В салоне небольшие повреждения в виде потертостей, «проженок» от сигарет или трещин в сиденьях. Салон можно легко отчистить, вряд ли необходим ремонт.

С

Много вмятин на кузове, есть царапины длиной 20-40 см. 2-3 вмятины имеют размеры кулака. Краска лежит неровно, цвет блеклый.

Салон очень грязный, требуется небольшой ремонт, сильные пятна, есть потертости и/или «проженки» от сигарет, трещины или дыры в сиденьях.

D

Много больших царапин и крупных вмятин. Кузов подвергся коррозии, требуется ремонт.

В салоне есть повреждения, возможно потребуется его перетяжка или ремонт. Положение приборной панели и/или элементов обшивки изменено. Отчистить салон будет тяжеловато.

E

Кузов требует полной перекраски и восстановления. Местами кузов подвергнут сильной коррозии.

Салон очень грязный и/или имеет неприятный запах, приборная панель может быть повреждена и требует замены. Ннужен серьезный ремонт.

Пример перевода Аукционного листа аукционнов системы USS

Надо внятно понимать следующее: компания не несет ответственность за расходные материалы вне зависимости от пробега — колодки, тормозные диски, разного рода резинки, втулки, элементы подвески и т.д. «Ходимость» этих деталей в большой степени зависит от стиля вождения, а Вы покупаете не новый автомобиль. Вы покупаете не новый автомобиль. Но Вы можете быть уверенны — при хорошей оценке этот автомобиль будет служить Вам безотказно долгие годы. Это не слова. Это статистика. Также стоит понимать тот факт, что аукционы и аукционные эксперты не дают полных гарантий соответствия аукционным листам. Аукционные эксперты не ясновидящие и определяют состояние автомобиля, исходя из собственного опыта и внутренних правил оценки аукциона, а люди могут ошибаться. На автомобили с аукционной оценкой ниже 4 баллов претензии аукционы не принимают, т.к. состояние и комплектность данных авто проверить достоверно крайне сложно.

Мы в компании действительно считаем, что Япония на внутренний рынок делает лучшие в мире автомобили. И мы надеемся, что вместе с нами Вы сможете оценить это качество. Как правило, клиенты остаются довольны покупками и их ожидания более чем оправдывают себя.

Работал как-то в нашей организации автоэксперт, который в Японии занимался восстановлением битых авто к аукционам. Надо сказать, что это распространено среди русских и пакистанцев, которые скупают битьё и подготавливают их к аукционам.














Все мастера по восстановлению автомобилей замотивированы так, чтобы как можно качественнее восстановить автомобиль и скрыть следы ремонта, т.к. чем выше оценка аукционная, тем выше цена, и тем больше получит мастер за ремонт.


Первый пример, который восстанавливал наш работник — Toyota Crown. Автомобиль — перевертышь, под замену все элементы передней части, включая крышу.

Восстановление заняла около 3х недель. Выкатили авто на первый аукцион — разумеется, поставили оценку R, обнаружили замену крыши, двери и крылья помечены как «после ремонта». (фото ниже)

Автомобиль на этих торгах продан не был, поэтому, спустя несколько дней, его отвезли на другой аукцион, и там уже эксперты не обнаружили таких недостатков.

Разумеется, автомобиль купили, а покупатель даже не подозревал, в каком состоянии была его новая покупка. Если кого-то смущает разное литьё — оно было поменяно, т.к. старое лопнуло и погнулось.

P.S. Еще данный эксперт рассказал веселую историю с этим Crown’ом. Ввиду того, что автомобиль быль перевернут, масло из поддона перетекло в другие части двигателя. У себя на базе, сняв Кроун с эвакуатора, ребята завели его и, разумеется, из выхлопной трубы повалил черный густой дым. Надымили настолько сильно, что потом обратили внимание, как в их сторону летел пожарный вертолёт. Чтобы не заработать проблем, пришлось быстро глушить мотор и заталкивать авто в бокс. Поэтому авто заводили по ночам, чтобы всё масло, находящееся в цилиндрах, прогорело.

Еще одна история из этой же серии!

Восстанавливали BMW X1. Да, на японских аукционах и немцев тоже продают с правым рулём.

Как видим по фото, был сильнейший удар в переднюю часть, сработали подушки, замяло правый лонжерон. Автомобиль быстренько подшаманили и выкатили на продажу.

Как видим из аукционного листа, отмечен лишь ремонт по правому борту и левому переднему крылу.

Смотря на аукционный лист можно было бы согласится с покупкой данного авто, однако фото ремонта напрочь отпугивает от такого приобретения.

Вы можете самостоятельно восстановить аукционную историю на таких порталах как www.aleado.ru, однако, частенько авто под восстановление берут со специальных закрытых площадок, типа Ханамару. Оттуда своими силами вы никогда не сможете восстановить историю по автомобилю.


Если вы хотите приобрести настоящую японскую машину, то рано или поздно судьба вас занесет на японские аукционы, в т. ч. проходящие онлайн. На каждый автомобиль заводится аукционный лист — именно в этом документе содержится вся подлинная информация о нем. Но вот его прочтение вызовет у вас затруднения, даже если вы знаете японский или английский — лист содержит много непонятных обозначений, цифр, аббревиатур и ячеек. В этой статье мы расскажем вам, как читать аукционный лист правильно.

Суть аукционного листа

Аукционный лист — это документ, в котором подробно описывается состояние авто, включенные опции, комплектация, пробег, имеющиеся дефекты и выставленная ему оценка. Составляет такие документы на японских аукционах специальный эксперт. При заполнении листа ему важно быть предельно объективным и ни в коем случае не завышать оценки — это может подорвать доверие к торгам и стать причиной крупных неприятностей для организаторов и продавцов. Поэтому чаще встречаются несколько заниженные оценки.

Аукционные листы могут выглядеть различно, поэтому обратите внимание на краткие расшифровки на фото ниже.

Второй пример на следующем фото.

И еще один аукционный лист.

А мы в качестве примера рассмотрим более распространенный вариант листа. Как вы видите на фото, он разделен на тематические блоки, значение каждого из которых мы сейчас подробно разберем.

Начнем с первого блока.

«Шапка» листа

Начинаем расшифровку аукционного листа японского автомобиля.

  1. Здесь прописывается номер лота на аукционе.
  2. К сожалению, эта информация написана только иероглифами. Здесь отображена история авто: принадлежало ли частному лицу, было ли в аренде и т. д.
  3. Пункт расшифровать просто — это объем двигателя в кубосантиметрах.
  4. Здесь эксперт указал модель машины.
  5. Это самая важная графа. В переводе аукционного листа здесь указана выставленная машине оценка: это может быть цифра или буква латиницы. Об их различиях и разновидностях мы подробно поговорим ниже.
  6. Это поле, куда выставляется оценка салону машины — иногда она идет отдельно от общей и не совпадает с ней.
  7. Читаем поле слева направо: наименование модели, тип кузова, модификация.
  8. А вот эта цифра обозначает год производства авто в летосчислении Страны восходящего солнца. Чтобы перейти к более понятным цифрам, прибавьте к этому числу 88. Например, 11 + 88 = 99. Значит, машина сошла с конвейера в 1999 году.

Блок основных характеристик

Переходим ко второму ряду и первому блоку из трех.

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля продолжается.

  1. Срок действия сякэна — обязательного японского техосмотра.
  2. Здесь указан пробег — в километрах или в милях. Нужное, как на примере, будет обведено экспертом. Нередко тут можно увидеть и вопросительный знак: это означает неуверенность специалиста в том, что пробег не был «скручен».
  3. Это малопонятное поле — цвет машины. Если она была перекрашена, то от исходного оттенка к настоящему будет вести стрелочка.
  4. Код оттенка ТС.
  5. Вид топлива — бензин, газ, дизель.
  6. Цвета обивки салона.
  7. Прописывается срок эксплуатации машины.
  8. Сюда ставятся отметки дилеров. Если их нет, то машина не была куплена с их помощью.
  9. Расположение руля: первый иероглиф отвечает за левое, второй — за правое.

Блок важных особенностей

Переходим к центральной секции второго ряда.

Этот небольшой блок сдержит в себе важные сведения.

  1. Тип коробки передач. Подробно коды трансмиссий мы разберем далее.
  2. Кондиционер. АС — обычная модель, ААС — автоматическая, климат-контроль.
  3. Здесь вы узнаете о наличии сервисной книжки: если эксперт обвел левый иероглиф — она присутствует, правый — соответственно, нет. Без этого документа вы не будете уверены в подлинности сведений о пробеге ТС.
  4. Срок действия данного аукционного листа — месяц и день.

Дополнительное оборудование

Последний блок второго ряда поведает нам о наличии дополнительного оборудования.

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля здесь — это всего два пункта:

  1. Дополнительное оборудование авто. Каждая аббревиатура означает определенное наименование — вы найдете его в таблице ниже. То, что обведено в кружок, присутствует в машине.
  2. Здесь иероглифами прописана поясняющая информация по первому пункту, а также опции, которых нет в стандартной табличке с аббревиатурами.

Состояние автомобиля

Третий ряд с «раскрытым» кузовом очень важен для покупателя — тут сообщается о дефектах авто и его общем состоянии.

Приступаем к расшифровке аукционного листа японского автомобиля попунктно:

  1. Число посадочных мест.
  2. Общее число мест в ТС.
  3. Плюсы и преимущества машины, которые эксперт выявил в результате осмотра.
  4. Минусы автомобиля.
  5. Это развернутая схема автомобиля. Приглядитесь к ней внимательно — специалист отметил расположение всех выявленных им дефектов. Рядом со стрелочкой обычно указывается буквенно-цифровой код повреждения — и его мы обязательно рассмотрим далее.
  6. Экспертная оценка шинам ТС.

Блок «Автомобиль на аукционе»

И в завершение разбора представим последнюю строку.

Рассмотрим эти три пункта:

  1. Это секция лотов, где продается авто. Машины разбиваются на блоки по следующим критериям: с одним владельцем, битые, восстановленные автомобили и т. д.
  2. Регистрационный номер. По содержанию схож с российским — цифры, город, буквы японского алфавита.
  3. Здесь прописывается полный номерной код кузова машины. Запись, как вы видите, сделана от руки. Поэтому аукционный лист по номеру кузова автоматически либо через какие-то фильтры найти не представляется возможным.

А теперь вплотную перейдем к обещанной расшифровке.

Расшифровка дополнительных сведений

Приведем в таблице значения аббревиатур.

Тип коробки передач
SQ Секвентальный
FA Автоматический, с расположением рукоятки в полу
F4 4 ступени, рукоятка в полу
F5 5 ступеней, рукоятка в полу
F6

6 ступеней, рукоятка в полу

F7 7 ступеней, рукоятка в полу C3 3 ступени, рукоятка на рулевой платформе C4 4 ступени, рукоятка на рулевой платформе C5 5 ступеней, рукоятка на рулевой платформе СА Автомат, рукоятка на рулевой платформе AT Автоматическая без уточнений Дополнительные опции TV Телевизор в салоне SR Люк на крыше PW Стекла поднимаются с помощью электроподъемников PS Гидроусилитель руля Leather Кожаный салон AW Литые диски AC Кондиционер Иероглифы Могут быть обозначены подушки навигации либо навигационная система

Перейдем теперь к аббревиатурам состояния машины.

Расшифровка состояния авто

Рассмотрим оценки состояния салона.

A Высшая оценка
B Имеются несущественные загрязнения
C Небольшие загрязнения + пятна, следы от сигарет
D Большое количество пятен, можно сказать, что салону требуется капитальная чистка

Теперь перейдем к подробной системе оценок повреждений на кузове.

Повреждение Буква Цифра Характеристика дефекта
Царапина на кузове А 1 Длина повреждения до 5 см
2 Длина повреждения до 20 см
3 Длина повреждения более 20 см
Вмятина Е Маленькая, практически незаметная
Вмятины U 1 Диаметр повреждения не более 3 см
2 Диаметр повреждения около 10 см
3 Достаточно хорошо заметная вмятина
Автомобиль был восстановлен W 1 Процедура была проведена без нареканий
2 Местами заметны некоторые дефекты покраски
3 Неровность окрашивания трудно не заметить, такой кузов следует перекрасить
Коррозия С 1 «Островки» коррозии довольно большие
2 Участки коррозии очень заметны
Ржавчина S 1 Ржавых участков много
2 Заметны значительные ржавые участки
Сколы краски Р
Компонент кузова нуждается в замене Х
Элемент кузова, который заменил прошлый владелец ХХ

Оценка повреждений бампера следующая.

Дефект Буква Цифра Характеристика повреждения
Царапина А 1 Можно выделить несколько царапин
2 В царапинах примерно треть поверхности элемента
3 Царапины покрывают подавляющую площадь поверхности
Вмятины U 1 Заметны незначительные вмятины
2 Достаточно заметные вмятины
3 Вмятины большого размера
Восстановление W 1 Работа была выполнена отлично
2 Довольно хорошее восстановление, но все же имеются недостатки
3 Работа выполнена отвратительно — необходимо выполнить полную перекраску

А теперь нам осталось разобрать последний, но очень важный пункт — оценку, вынесенную выбранному автомобилю специалистом на аукционе.

Оценка авто на аукционе

Итак, посмотрим все категории оценок, от самой низшей до высшей:

  • *** (звездочки) — аварийная машина, не на ходу, продается на запчасти.
  • 99 — авто пережило аварию, возможно, что оно не на ходу.
  • 0 — машина была восстановлена после аварии, по всей видимости, легкой.
  • 1 — автомобиль был модифицирован. Испорчен, поврежден или затоплен.
  • 2 — эксперт оценил состояние как плохое.
  • 3 — у автомобиля большой пробег или ему нужен серьезный ремонт.
  • 3,5 — показатели пробега выше средних, машину необходимо подлатать.
  • 4 — состояние удовлетворительное, но без некоторых ремонтных работ все же не обойтись.
  • 4,5 — состояние хорошее, вопрос о ремонте спорный.
  • 5 — пробег менее 60 тыс. км. Состояние машины отличное, ремонт ей не нужен.
  • 6 — пробег менее 30 тыс. км. Машина в великолепном состоянии.
  • 7 — первая регистрация прошла не более полугода назад. Автомобиль можно приравнять к почти новому.
  • 8 — первая регистрация прошла не более трех месяцев назад. Машина практически эквивалента новой.
  • 9 — премьерная регистрация случилась менее месяца назад. Автомобиль новый.

Также можно встретить и буквенные обозначения:

  • А — машина восстановлена после аварии.
  • А3 — восстановлена после аварии, присуждена оценка «тройка».
  • А35 — данной восстановленной машине была присуждена оценка 3,5.
  • В — автомобиль был восстановлен после аварии.
  • ВЗ — машина восстановлена после ДТП, эксперт выставил оценку 3.
  • R — оценка R в аукционном листе означает также восстановление после аварии.
  • RA — автомобиль восстановили после тяжелого ДТП.
  • R1 — оценка «R + 1».
  • RA1 — оценка «RA + 1».
  • S — первичная регистрация прошла не более года назад; почти эквивалентен новой машине.

Вот и все, что мы хотели рассказать о расшифровке аукционного листа автомобиля из Японии. Не все написанное в нем полностью понятно без профессионального переводчика, но то, что вы можете узнать из статьи, поможет составить конкретное представление о лоте.

ALEADO.RU: Аукционная оценка автомобиля


Аукционная оценка автомобиля

Для того чтобы правильно оценить состояние автомобиля Вы должны понимать методику оценки состояния автомобиля. Большинство сайтов посвященных этой теме приводит что-то вроде приведенной ниже классификации оценок «Аукционы USS». Это конечно верная информация, но далеко не полная, скажем так не достаточная чтобы оценить допустим значение оценок 3 — 3,5 — 4. Чтобы Вы лучше поняли для себя эти оценки, мы приводим еще таблицу JAA. Несмотря на то, что существует довольно значительная разница в оценке автомобилей различными аукционами, общие принципы одинаковы. Оценка 4 USS включает в себя понятия вложенные в 4 , 4В, 4А  JAA. Короче: если Вам интересно — разберетесь. 
Посмотрите также примеры маркировки повреждений и   сокращения, используемые в аукционном листе. Некоторые отличия между обозначениями и оценками вы можете посмотреть на предоставленных нами переводах аукционных листов.
В web-системах объединяющих в одном месте несколько типов аукционных систем применяется группирование аукционных оценок. Например можно посмотреть часть таблицы группировки системы Aleado

Аукционы USS 

 S. Первая регистрация за последний год, почти новый автомобиль.

 6. Великолепное состояние и не нуждается в ремонте (пробег менее 30000 км).

 5. Великолепное состояние и ремонт не нужен (пробег менее 60000 км). 

 4,5. Хорошее состояние, вряд ли нужен ремонт. 

 4. Достаточно хорошее состояние, но может быть нужен ремонт.

 3,5. Нужна некоторая восстановительная работа или пробег выше среднего.

 3. Необходимо много восстановительной работы или большой пробег.

 2. Плохое состояние.

 1. Плохое состояние, низкое качество (затопленный, поврежденный от соли, от ливня и т.п.)

 R. Восстановленный после аварии.

 RA. Восстановленный после тяжелой аварии.


*** — битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, «не на ходу»

 

Буквенные обозначения состояния салона:

A — Очень хорошее
B — Хорошее
C- Плохое

 Таблица оценки аукционов JAA

Аукционная Оценка

Первая регистрация

Пробег

Общее состояние автомобиля

Ограничения

9

в течение прошлых 3 месяцев

до 500 Km

Нет повреждений и ремонтов, эквивалентно новой машине.

 

8

в течение прошлых 6 месяцев

до 1,000 Km

Нет повреждений и ремонтов, общее состояние как у  новой машины.

 

7

в течение прошлых 2 лет

до 10,000 Km

Едва заметные повреждение и очень мелкий ремонт.

 

6

в течение прошлых 3 лет

до 30,000 Km

1. Едва заметные повреждения и царапины не требующие ремонта.
2. Мелкие потертости и вмятины.
3. Состояние салона не требует ремонта.

 

5

в течение прошлых 6 лет

до 60,000 Km

1. Те машины, которые с помощью небольшого ремонта могу быть приведены к состоянию 6.
2. Ремонтные работы могут потребоваться не более чем 1 элементу кузова.
3. Видимые следы сигарет (не более 1 прожженого пятна).

 

4

4A

Без ограничений

до 100,000 Km

1. Общее состояние салона и кузова выглядит лучше чем в случае  4.
2. Видимые следы ремонта, которые не требуют новых ремонтных работ исключая видимые следы ударов на элементах кузова и следы краски на крыше.

1. Неизвестен пробег.
2. Перекрашенная машина.

4

Без ограничений

Без ограничений

1.Состояние автомобиля соответствует пробегу и году выпуска.
2. С помощью небольших ремонтных работ автомобиль возвращает свое коммерческое состояние.
3. Ремонтные работы требуются не более чем 3 элементам кузова (исключая серьезные повреждения которые требуют замены определенного элемента)

1. Автомашины с изменениями в конструкции  (Исключая переделки\замены в салоне)

4B

Без ограничений

Без ограничений

Автомобили, которые требуют немногим больше ремонтных работ чем с оценкой 4,
с небольшими видимыми повреждениями экстерьера/интерьера

 

3

3A

No Restrictions

Без ограничений

1. Обычно лучшее состояние экстерьера/интерьера по сравнению с оценкой 3.
2. Видимые следы ремонта которые не требуют других ремонтных работ

 

3

Без ограничений

Без ограничений

1. Те транспортные средства,  ремонт замененных частей которых был произведен со сварочными работами или которые требуют серьезных ремонтных работ (с ремонтными работами которые сделаны так что автомобиль не может рассматриваться как отремонтированный — ремонт крыши, капота, корпуса, дверей с видимыми линиями изломов. )
2. Это автомобили которые требуют серьезных замен в экстерьере или интерьере.

 

P

Без ограничений

Без ограничений

Ремонтированные машины 

 

2

Без ограничений

Без ограничений

Это автомобили которые требуют ремонтных работ(включая замены) в двигателе 

 

1

Без ограничений

Без ограничений

1. Поврежденные, не ремонтированные, утопленные машины, поврежденные огнем.
2. Это ржавые/кородированные  машины и требующие серьезного ремонта.

 

Другие аукционные оценки

T

Без ограничений

Без ограничений

1. Специальное транспортное средство
2. Осмотр не сделан до  выставки

 

R

Без ограничений

Без ограничений

Это элемент который продавец запросил как транспортное средство для вторичных целей 

 

Removed from the auction

Те транспортные средства, которые по решению JAA не годятся для выставления на  аукцион.

 

Таблица оценки аукционов AUCNET

Критерии оценки

В нашей компании выставляются автомобили с оценками, предоставленными выставляющей компанией на основании критериев, установленных нами в прилагаемом документе.

< критерии общей оценки>

Общая оценка

Состояние

Оценка кузова

Оценка салона

S

Без регистрации либо менее 12 мес. с момента регистрации нового автомобиля

S

S

Пробег до 5000 км

Без ремонта, состояние практически нового автомобиля

6 баллов

До 24 мес. с момента регистрации нового автомобиля

S

Выше A

Пробег до 10,000 км

Без ремонта, состояние практически нового автомобиля

5 баллов

До 36 мес. с момента регистрации нового автомобиля

Выше 5

Выше A

Пробег до 30,000 км

Небольшие царапины кузова есть, но почти не требуют ремонта

Нет замен деталей кузова

4.5 балла

До 60 мес. с момента регистрации нового автомобиля

Выше 4.5

Выше B

Пробег до 50,000 км

Легкий ремонт, соответствующий 5 баллам

4 балла

Пробег до100,000 км

Выше 4

Выше C

Повреждения – не более 4 пунктов на 2 панелях

Частичное перекрашивание (skid base same color and the like)

Полное перекрашивание в тот же цвет

Без ржавчины, коррозии, выцветания

3.5 балла

Повреждения – не более 12 пунктов на 3 панелях

Выше 3.5

Выше D

Автомобиль перекрашен, имеются шпаклеванные участки

Ржавчина и коррозия 1 степени

Выцветшие участки (поблекший лак, цвет)

Трещины наружной поверхности (1 место)

Царапины, вмятины, некачественная окраска различимы на первый взгляд

3 балла

Повреждения всех наружных поверхностей хорошо различимы даже на расстоянии

Выше 3

Выше D

Внешнее состояние требует затрат на ремонт

1 балл

Реконструированный автомобиль, авто после стихийного бедствия (затопление, град, соленая вода, следы тушения огня), плохой

Выше 3

Выше D

0 баллов

Восстановительный ремонт

99 баллов

Аварийный автомобиль, не на ходу (неисправен двигатель, не вращаются колеса и т.п.)

< оценка салона>

оценка

Состояние

S

Состояние нового автомобиля

A

Частичный дефект (следы клея, загрязнение), восстановление возможно при небольших усилиях. Помятость сидений в незаметных местах.

B

В незаметном месте гарь (*прожжено, следы сигарет) , порез (до 1 см), загрязнение ( ок . 3 см)

Повреждения до 1 на 1-м месте.

C

В незаметном месте порез (например, заделанный). В одной части несколько повреждений.

Незаметные места – места, не бросающиеся в глаза при нахождении в машине.

D

Трудновосстановимое повреждение в заметном месте.

Несколько повреждений, соответствующих оценке С.

< оценка кузова >

оценка

Состояние

Повреждения P

S

Без ремонта, весь корпус в состоянии нового авто

0

Ни единого повреждения

6

Без замены наружных панелей (поверхностей)

1

Повреждения: до 1 на одной панели (за исключением крыши)

Следы ремонта на одной панели

5

Без замены наружных панелей (поверхностей)

Повреждения до 2 на одной панели (за исключением крыши)
Следы ремонта на одной панели

2

4.5

Общее количество повреждений — до 4

4

Повреждения: до 1 на одной панели (за исключением крыши)

На стекле нет повреждений от камней или стеклоочистителей

Практически не заметные следы ремонта (менее чем) на двух панелях

4

Общее количество повреждений — до 8

8

Повреждения: до 4 на двух панелях

Трещина, раскол внешней детали (1 место)

Нет повреждений point 3

Повреждения без вмятин

3.5

Повреждения: до 12 на 3-х панелях

12

Ржавчина, коррозия – 1 пункт (1 point )

Поблекшие участки

Раскол, трещина, отсутствие внешней детали (1 место)

Царапины, вмятины, некачественная окраска различимы на первый взгляд

3

Повреждения всех наружных поверхностей хорошо различимы даже на расстоянии

13 и более

Внешнее состояние требует затрат на ремонт

(критерии реконструированного авто)

1 балл

Заменен компьютер, турбина, радиатор и т.п.

Укреплена жесткость корпуса ( roll bar и т.п.)

Без изменения структуры произведены изменения масштаба корпуса ( отрихтованно крыло и т.п.)

Поднят корпус / расколот корпус ( lift / rift )

< критерии восстановительного ремонта >

Автомобили, имеющие повреждения рамы, «исправления» либо «замены» деталей. Кроме того, сюда же относятся еще не отремонтированные деформации. Однако допускается только сварка элементов рамы, скрепления болтами не считаются рамой.

Критерии

Поперечные балки (передняя, задняя)

Есть замена, деформация, следы ремонта

Продольные жесткости кузова (передняя и задняя)

Есть замена, деформация, следы ремонта

Передняя – это только деталь, расположенная позади места крепления (радиатора)

Внутренняя панель (передняя)
приборная панель

Есть замена, деформация, следы ремонта

Только деталь, расположенная позади места крепления (радиатора)

Стойка (передняя, центральная)

Замена, деформация, сварка, следы ремонта

Крыша

Замена

Днище кузова

Замена, (многочисленные) трещины

Пол багажника

Есть замена, деформация, следы ремонта

Место установки радиатора

Замена, деформации внутренней панели, поперечной балки, продольной жесткости кузова, следы ремонта

Колесные арки * место запасного колеса

Замена, деформация, следы ремонта

Исправление рамы

Следы исправления

< повреждения кузова>

Обозначение

Состояние

Количество баллов

Царапина
(A)

A1

Царапина (линия) около 10 см. (с кулак)

1

A2

Царапина (линия) около 20 см. (с ладонь)

2

A3

Несколько царапин А 2 около 40 см длиной

3

A4

Превышающие A 3

4

Вмятина
(U)

U1

Вмятина величиной с мячик для гольфа

1

U2

Вмятины U1 в нескольких местах, либо вмятина величиной с теннисный мячик

2

U3

Вмятина величиной с мяч для сокера (футбол?)

3

U4

Все, что превышает U3

4

Царапина с вмятиной
(B)

B1

Царапина вместе с вмятиной размером с мяч для гольфа

1

B2

Царапины с вмятинами В 2 в нескольких местах либо размером с теннисный мяч

2

B3

Царапина с вмятиной размером с мяч для сокера

3

B4

Все, что превышает В3

4

Ржавчина, коррозия

(S)

S1

Ржавчина, коррозия размеров с мяч для гольфа

1

S2

Ржавчина, коррозия S 1 в нескольких местах, либо размером с теннисный мяч

2

S3

Ржавчина, коррозия величиной с мяч для сокера

3

S4

Все, что превышает S3

4

Облупившаяся, выцветшая краска
(P)

P1

Участок величиной с мячик для гольфа выцветший либо с облупившейся краской

1

P2

Участок величиной с мячик для гольфа выцветший либо с облупившейся краской в нескольких местах или размером с теннисный мяч

2

P3

Участок величиной с мячик для сокера выцветший либо с облупившейся краской

3

P4

Все, что превышает P3

4

Следы ремонта
(W)

W1

Работа практически не заметна

1

W2

Следы ремонта легко различимы

2

W3

Следы ремонта с необходимостью повторного восстановления

3

 

На различных аукционах разные критерии оценок.

Например оценка 0 примерно равна А,C,T и *** — все эти оценки говорят о наличии какого — либо повреждения и могу обозначать от разбитой фары до разбитого вдребезги авто. Может быть иероглифом.

Оценка m обычно обозначает модификацию автомобиля владельцем (самостоятельный тюнинг и т.п.) Может быть иероглифом.

Таблица группировки оценок в системе aleado.ru

Оценка первичного аукциона Отображение в системе aleado.ru
***
0 ***
0.0 ***
0A ***
2.0 2
2.5 2
3.0 3
3.5.m 3.5
3m 3
4.0 4
4.5.m 4.5
4m 4
5.0 5
5.4 5
5.5 5
6.0 6
7.0 7
8.0 8
8.8 8
9.0 9
A ***
A1 ***
A2 ***
A3 RA
A4 R
B ***
B2 ***
B3 ***
B4 ***
C ***
C2 ***
C3 ***
C4 ***
HR R
R-1 R
R1 R
R2 RA
RA1 RA
RE R
Sm S
X ***
***
A L ***
0.4 ***
** ***
-1 ***
. ***
00 ***
03 ***
0m ***
1m 1
3.3 3
3.4 3.5
3.8 3.5
4.4 4
6.5 6
A35 R
B1 ***
R/A RA
T ***
a ***
XXX ***
m1 m
mA m
0?? ***
A45 R
* ***
0 L ***
3.5A 3.5
3.5B 3.5
3.5C 3.5
3.5D 3.5
3.5RA 3.5
3.5RB 3.5
3.5RC 3.5
3.5RD 3.5
33 3
3A 3
3B 3
3C 3
3D 3
3E 3
3RA 3
3RB 3
3RC 3
3RD 3
3RE 3
4.5A 4.5
4.5B 4.5
4.5C 4.5
45 4.5
4A 4
4B 4
4C 4
4RA 4
4RB 4
4RC 4
5A 5
5C 5
6A 6
6B 6
Am ***
SA S
XX ***
m3.5C 3.5
m3.5D 3.5
m3.5RC 3.5
m3C 3
m3RC 3
m4B 4
m4C 4
m4RB 4
5B 5
Д S
0.2 ***
4.2 4
3R R
3.7 3.5
3.5m 3.5
3.5R 3.5
*** ***
1.0 1
0Џ¬ ***
R-A RA
A¶І ***
A’† ***
A-1 ***
R/1 R
AЏ¬ ***
4R 4

(R)Оценка — онлайн оценка стоимости квартиры (недвижимости)

О сервисе

Грамотная оценка недвижимости – что это? Всего лишь сумма денежных средств, которые вы готовы отдать за жилье, либо планируете выручить после продажи? Любой специалист скажет, что стоимость недвижимости – это нечто, гораздо большее. Добро пожаловать на страницы нашего сайта, всецело посвященного профессиональной оценке объектов недвижимости в России. Мы определим стоимость квартиры в автоматическом режиме, основываясь на детальном анализе сферы и опыте профессиональных риэлторов, которые принимали участие в создании нашего проекта. В настоящее время оценка доступна для крупнейших городов России: Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа, Хабаровск, Челябинск. Однако постепенно перечень регионов будет увеличиваться!

Когда необходима оценка недвижимости?

Стоимость жилья – ключевой атрибут, от которого зависят многочисленные параметры, включая скорость продажи, выгоду от совершения сделки, тактику поиска клиента и многое-многое другое. Простыми словами, оценка стоимости недвижимости – это ключевая мера успеха в такой непростой сфере, как удобное и выгодное жилье в России.

Ключевой особенностью нашего проекта является возможность онлайн-оценки недвижимости, причем, абсолютно бесплатно!

В каких случаях это может быть выгодно. Мы предлагаем вашему вниманию перечень вариантов, когда именно наша оценка стоимости недвижимости может оказаться максимально полезной для вас:

  • Поиск жилья. Весьма распространенная ситуация – вы решили найти квартиру самостоятельно, либо рассматриваете множество вариантов, предложенных риэлторами или частными продавцами. В этом случае грамотная оценка недвижимости – это единственный доступный способ узнать степень адекватности предложенных условий. Имеется ли вероятность переплаты? Быть может, цена занижена из-за наличия каких-то подводных камней? Насколько грамотно была реализована политика ценообразования тем или иным агентством? Узнать стоимость недвижимости независимо поможет наш сервис. Введя параметры интересующего жилья, вы получите ориентировочную стоимость, которая будет рассчитана без учета субъективных параметров. Идеальное решение для тех, кто не планирует переплачивать, либо желает свести вероятность обмана к минимуму;
  • Продажа вашей квартиры. Увы, далеко не каждый способен грамотно установить стоимость объекта недвижимости перед продажей. В лучшем случае вы столкнетесь с нежеланием потенциальных клиентов покупать квартиру по завышенной цене, что приведет к необходимости оптимизировать условия и тратить драгоценное время. В худшем случае вас ожидает потеря денежных средств из-за слишком низкой цены. Ведь вполне вероятно, что быстро совершенная сделка является причиной того, что вы установили слишком низкую стоимость. Только профессиональная оценка объектов недвижимости позволит избежать этих ошибок, а наш сайт поможет добиться поставленной цели максимально рациональным способом;
  • Представителям и владельцам агентств недвижимости наш сервис также окажется максимально полезным. Совершайте сделки предельно быстро благодаря грамотно установленной стоимости – размер ваших комиссионных, при этом, останется неизменным, зато увеличится число заключенных договоров. Незачем тратить время на поиски клиентов, когда одна лишь правильно установленная стоимость способна предоставлять оптимальный результат. Помимо всего прочего, наш сервис является весьма авторитетным решением, которое хорошо известно на рынке недвижимости. Это значит, что получаемые значения можно смело ставить в пример вашим клиентам, которые по той или иной причине не желают менять стоимость в выгодную для вас сторону.

Узнать стоимость недвижимости можно в считанные минуты. Для этого достаточно зайти на Rocenka.com и произвести всего несколько действий.

Мы предоставляем независимый анализ для крупнейших городов России, среди которых Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа, Хабаровск, Челябинск.

Как узнать стоимость недвижимости: алгоритм действий

Интерфейс нашего сервиса интуитивно прост и понятен – освоить его способен даже начинающий пользователь ПК. Дело в том, что основой калькулятора является разработанный профессионалами алгоритм, учитывающий более десятка важнейших параметров.

Именно так определяется стоимость недвижимости, основанная на статистических данных и опыте успешных риэлторов России.

О каких именно качествах и параметрах идет речь? Рассмотрим характеристики, которые потребуется знать для оценки стоимости недвижимости с помощью нашего сервиса:

  • Регион совершения сделки. Безусловно, стоимость объекта недвижимости в первую очередь зависит от того, в каком именно городе он располагается. На сегодняшний день наш проект предлагает сразу 16 регионов, при этом, их количество будет постепенно увеличиваться: Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа, Хабаровск, Челябинск.
  • Площадь квартиры – это не менее значимый параметр, ведь в сфере недвижимости стоимость того или иного объекта устанавливается именно за квадратный метр. Зная площадь жилья, вы без труда узнаете стоимость недвижимости, которую планируется купить или продать;
  • Количество комнат. Но несмотря на площадь, удобство проживания зависит и от того, сколько полноценных комнат представлено в квартире. Ведь именно этот параметр будет напрямую влиять на численность семьи, которая сможет с комфортом разместиться на имеющейся площади;
  • Состояние жилья. Оценка недвижимости основывается и на стоимости предполагаемого ремонта, что также является крайне ощутимой статьей расходов при покупке жилья. Если же состояние квартиры можно назвать безупречным, стоимость подобного варианта будет заметно выше. Как и желание купить такое жилье!
  • Этаж. Первый и последний уровни – далеко не самый желанный вариант для многих россиян, так как недостатки подобных этажей известны всем и каждому. Если же идет речь не о крайних уровнях, цена вопроса окажется несколько больше;
  • Материал постройки. Стоимость объекта недвижимости напрямую зависит от того, из какого именно материала был построен дом. В порядке возрастания стоимости – это панели, каркасная технология и, конечно же, кирпич. Здесь следует исходить из таких качеств, как надежность конструкции, шумо- и теплоизоляция, а также внешний вид;
  • Планировка помещения. Какой бы ремонт не был проведен в квартире, комфорт проживания в первую очередь зависит от планировки. Увы, далеко не все квартиры России могут похвастаться удачными решениями, следовательно, стоимость недвижимости будет напрямую зависеть и от этого параметра. При этом совершенно неважно, какой именно город вы выбрали: Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа, Хабаровск или Челябинск. Ведь указанная закономерность прослеживается вне зависимости от региона.
  • Раздельный или совмещенный санузел. Узнать стоимость недвижимости невозможно, если вы не располагаете информацией, касающейся данного нюанса. Ведь комфорт проживания будет зависеть в том числе и от планировки санузла;
  • Балкон или лоджия. Пусть габариты данного помещения учитываются в общей площади жилья с коэффициентом 0.5, иметь в собственном распоряжении застекленную лоджию или полноценный балкон согласятся многие. Ведь здесь можно организовать рабочий кабинет, сделать комнату отдыха или просто хранить какие-либо вещи. Наша оценка объектов недвижимости учитывает и этот фактор;
  • Высота потолков. Подобное чаще всего напрямую зависит от периода постройки здания, впрочем, и многие современные компании могут возводить квартиры с потолками высотой три метра и более;
  • Габариты кухни. Оценка объектов недвижимости невозможна без знания этого фактора. Маленькая тесная кухня – мечта далеко не каждой хозяйки, впрочем, как и излишне просторное помещение, которое «съедает» полезную площадь жилья;
  • Класс жилья: эконом-уровень, средний класс или премиум-сегмент. Это также влияет на то, как будет проводиться оценка недвижимости в любых городах России: Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа, Хабаровск, Челябинск.
  • Наличие лифта. Здесь давать какие-либо комментарии не нужно, особенно, если речь идет о квартирах на верхних этажах.

Зная эти параметры, наш сервис проведет профессиональную оценку стоимости недвижимости в крупнейших городах России.

Данных параметров вполне достаточно для того, чтобы совершить выгодную сделку. Для покупателя – это возможность узнать стоимость недвижимости, для продавца – грамотно установить цену, а для агентства – увеличить число сделок и повысить собственную выгоду! Rocenka.com – надежный инструмент и незаменимый помощник для тех, кто не привык переплачивать и не желает быть обманутым во время купли, продажи или обмена недвижимости в России.

Демистификация оценки R | Коллегиальный интернационал Сент-Энн

Несколько важных моментов о том, как рассчитывается показатель R

Показатель R измеряет академическую успеваемость учащихся CÉGEP по шкале от 0 до 50. Обычно показатель R находится между 15 и 35. Поскольку показатель R используется в процессе отбора для поступления на программы с ограниченным набором, он часто является главной заботой студентов CÉGEP. Кроме того, статистика, собираемая университетами, может служить конкретной и точной целью для студентов.Например, осенью 2020 года ни один студент с оценкой R ниже 31,52 не был принят на юридический факультет Университета Монреаля. Чтобы быть вызванным на собеседование при приеме на медицинскую программу в McGill, пороговое значение составляло 34,907. И так далее.

Устойчивый миф о балле R заключается в том, что выгодно поступать в менее конкурентоспособный CÉGEP, потому что так легче выделиться (т. е. получить высокий балл по сравнению со средним) и, следовательно, получить лучший балл R . И наоборот, считается, что на оценку R негативно влияет посещение CÉGEP, где труднее выделиться.Это предполагает, что поступление в CÉGEP, такое как Collégial international Sainte-Anne, будет невыгодным. Однако ни одно из этих двух убеждений не согласуется с тем, как на самом деле рассчитывается показатель R. Фактически, цель оценки R – измерить академическую успеваемость независимо от посещения CÉGEP. Другими словами, одна и та же производительность на любом CÉGEP приводит к одинаковому показателю R .

С точки зрения математики, лежащей в основе его расчета, существует ряд аспектов расчета показателя R, которые позволяют отделить производительность от ее контекста.Одним из таких является показатель силы группы. Как следует из названия, этот индикатор позволяет нам различать разные группы на основе шкалы производительности. Представьте себе двух студенток, Клару и Софию. Клара посещает менее конкурентный CÉGEP, где она усердно работает и явно выделяется среди своих одноклассников. Однако на эту большую разницу по сравнению с ее одноклассниками не очень влияет добавление показателя силы группы, который имеет низкое значение. Напротив, София учится в Сент-Анн.В ее очень соревновательных классах значение показателя групповой силы высокое. София работает так же усердно, как и Клара, но не так сильно выделяется на фоне остальных. Однако небольшая разница по сравнению с ее одноклассниками становится более заметной при добавлении показателя силы группы. Таким образом, контекст выступления нейтрализуется, и София и Клара получают одинаковую оценку R. Фактически, различные статистические исследования показали, что различные компоненты, используемые при расчете оценки R, включая показатель силы группы, служат для эффективного отделения результатов от контекста, в котором они происходят.Таким образом, измеряется именно уровень производительности.

Но все ли CÉGEPS созданы равными? Нет, вовсе нет!

Школа

Sainte-Anne выделяется своим стремлением предоставить учащимся среду, в которой они могут преуспеть и полностью раскрыть свой потенциал. Связи, сформированные в его заботливом и поддерживающем сообществе, качество обучения и наставничества со стороны учителей, а также постоянное развитие инновационных стратегий обучения — вот лишь некоторые из причин, по которым Сент-Энн является местом, где ученики, естественно, стараются изо всех сил и, следовательно, получить лучший балл R, на который они способны.

Р Оценка | sujac

Оценка R Q&A

 

Что такое показатель R?

Это метод классификации студентов, который университеты используют в качестве фактора при приеме. Оценка R учитывает, что легче получить более высокие процентные оценки по определенным курсам, классам или у определенных учителей.

 

Как рассчитывается показатель R?

В расчете показателя R есть два компонента:

  1. Оценка College Z измеряет вашу оценку в классе, используя стандартное отклонение (разброс оценок) и среднюю оценку.Чем менее разбросаны оценки по классу, тем меньше стандартное отклонение, что обычно приводит к более высокому показателю R.

  2. Сила группы (ISG) основана на том, насколько хорошо вы и ваши одноклассники в среднем успевали в старшей школе. ISG одинакова для каждого ученика данного класса. Например, учащийся из сильной группы, в которой труднее набрать выше среднего, в противном случае имел бы более низкий показатель Z, но ISG компенсирует этот эффект.

 

Как я могу улучшить свой показатель R?

Нет никакого секрета, кроме тяжелой работы дома и в классе.Многие части расчетов R Score находятся вне вашего контроля (ISG, стандартное отклонение). Не стесняйтесь обращаться к учителю за помощью в понимании школьного материала. Кроме того, в кампусе есть множество бесплатных репетиторских услуг, таких как Центр академического успеха и взаимное репетиторство, предлагаемое факультетами.

 

Имеет ли значение мой выбор CEGEP?

Нет, расчет R Score одинаков во всех CEGEP, и расчет R Score учитывает групповую силу и дисперсию

 

Какое среднее значение, ISG и стандартное отклонение используются?

Как правило, для курсов по конкретным научным программам используется среднее значение и ISG всех студентов, изучающих курс одновременно.Для общеобразовательных курсов используется среднее значение и ISG конкретного раздела, даже если один и тот же преподаватель ведет два раздела одного и того же курса. В некоторых программах курсы для конкретных программ, которые имеют общий план оценки, могут быть сгруппированы вместе или рассматриваться индивидуально.

 

Какое влияние оказывает неуспеваемость на мой показатель R?

Неудачный курс весит половину его кредитов. В зависимости от случая может потребоваться повторное прохождение того же курса или его замена на другой курс.Например, при провале опционного курса вместо него можно выбрать другой опционный курс.

 

Что если я поменяю программу?

Общий балл R рассчитывается на основе всех курсов, пройденных учащимся. Затем для каждой программы, в которой вы учились, рассчитывается оценка R для конкретной программы. Университеты будут использовать оценку R, полученную от программы, по которой вы получили диплом, или оценки DEC, использованной для вашего поступления. Если у вас два DCS, университеты будут использовать средний балл R по всем курсам или балл R по программе, которую вы закончили последним, в зависимости от того, что выше.

 

В каких случаях показатель R не рассчитывается?

— Курс, на котором обучается менее 6 студентов

— Курс, по которому менее 6 учащихся получили оценку 50 и выше

– Курсы макияжа для старших классов или другие курсы мизансцены

— Курс, по которому все учащиеся получили одинаковую оценку

 

Как влияет посещение межсессионного/летнего курса на мой показатель R?

Летние курсы считаются курсами летнего семестра, поэтому прохождение одного из них эквивалентно добавлению семестра к вашему путешествию в CEGEP.Курсы, пройденные в межсессионный период, будут засчитываться в балл R зимнего семестра, который начинается сразу после него.

источник:  http://www.bci-qc.ca/wp-content/uploads/2018/07/R_Score_Survey-of-its-dication-and-use_july09-2018.pdf

Полная разбивка R-Score: все Объяснение

Если вы в настоящее время учитесь в CEGEP или даже учитесь в последних классах средней школы в Квебеке, вы, вероятно, слышали какое-то клише о R-показателе, часто принимающее следующую форму: «Расчет R-показателя чрезвычайно сложный, и вам нужно полностью понять его, чтобы использовать его в своих интересах», и продолжая объяснение «малоизвестных» факторов, участвующих в расчете R-показателя, таких как стандартное отклонение.Однако это часто делают студенты, преподаватели или консультанты, которые не понимают или не знают о некоторых тонкостях R-Score. Действительно, основная ошибка, которую можно совершить при понимании R-Score, заключается в том, чтобы полагаться только на официальные первоисточники, такие как Конференция ректоров и директоров университетов Квебека (CREPUQ). На практике не вся информация об этом малопонятном методе оценки была общедоступна — до этого поста.

Для чего используется показатель R?

CREPUQ, устанавливающий принципы расчета R-показателя, определяет три критерия общей основы для оценки:

  • Та же группа студентов. Этого не происходит в разных классах и колледжах, поскольку учащиеся разных учебных заведений или разных программ могут быть сильнее по нескольким причинам.
  • Тот же опыт обучения . Каждое учебное заведение может разрабатывать свои собственные учебные программы: например, курс английского языка 101 в колледже А может быть полностью посвящен комиксам, а курс в колледже В основан на романах-антиутопиях.
  • Те же методы классификации. Каждое учебное заведение и каждое отделение устанавливают собственные методы выставления оценок, которые имеют несколько эффектов.Например, студент А, набравший 80% по английскому языку 101 в колледже А, возможно, смог получить 83% в колледже Б, что не является проблемой ни для одного из колледжей, а просто является разницей в методологии. Более того, в этом сценарии учащийся Б, набравший 82 % в колледже А, может получить 84 % в колледже Б. Мало того, что тот же учащийся получает более высокую оценку в колледже Б, но и повышение оценки на 2 % в колледже А увеличение на 1% в колледже B! Очевидно, оценки среди неравных групп различаются как по среднему , так и по разбросу .

Учитывая, что различия в колледжах, курсах и преподавателях приводят к тому, что нет общей основы для оценки, университеты не могут распределять прием на конкурсные программы исключительно на основе общего среднего балла студентов (например, 88,4%). Нечто подобное происходит в Соединенных Штатах на основе средних оценок или GPA и обычно приводит к завышению оценок, определяемому как «тенденция постепенно присуждать более высокие академические оценки за работу, которая в прошлом получила бы более низкие оценки».Это в некоторой степени исправлено с использованием R-Score в Квебеке.

Что такое показатель R?

R-Score лучше всего понимать как метод классификации , используемый университетами для присвоения абсолютного балла , соответствующего академической успеваемости любого студента в учебном заведении уровня колледжа в Квебеке, на основе их относительной успеваемости по отношению к своим сверстникам. Хотя R-Score часто критикуют за сложность и сложность для понимания, на самом деле он чрезвычайно прост.

Существует четыре  фактора  , которые влияют на расчет R-показателя. Их не следует путать с переменными , так как они в основном являются неизменяемыми статистическими характеристиками каждой группы. Хотя многие учащиеся и взрослые гордятся пониманием этих факторов формулы R-Score, они имеют лишь ограниченное значение и не составляют всех нюансов расчета R-Score. С учетом сказанного, вот значения:

  • Оценка: Это оценка, которую студент получает за курс.
  • Среднее значение для класса:  Это среднее значение всех оценок в  оценочной группе , которое мы объясним позже. Хотя студент может заработать 80% в колледже А и 82% в колледже Б за ту же работу, что и ранее, это можно исправить, взяв разницу только от среднего, а не от абсолютной оценки.
  • Стандартное отклонение: Это статистическое измерение степени разброса оценок по сравнению со средним значением в группе оценивания.Его получают путем вычисления квадратного корня из среднего квадратного отклонения от среднего. Чаще всего его путают со средним отклонением от среднего, которое кажется одним и тем же, но не является таковым (сумма двух квадратных корней не совпадает с квадратным корнем из суммы двух чисел). Полезно понимать, что математически большие отклонения повышают стандартное отклонение в большей степени, чем малые отклонения снижают его: поэтому группы оценки с большими выбросами будут иметь неблагоприятное стандартное отклонение.
  • Среднее значение для старшей школы: Хотя два предыдущих значения корректируют различия в оценках для аналогичных групп, они не учитывают силу группы. Фактически, до того, как был введен этот последний фактор, сильные студенты в колледжах с самыми слабыми студентами имели преимущество перед теми, кто учился в сильных колледжах. Чтобы исправить это, средние оценки IV и V средних школ по обязательным предметам из 90 156 каждого учащегося в оценочной группе 90 157 учитываются при расчете для учета более слабых или сильных групп.Это абсолютно не означает, что учащийся, который плохо учился в старшей школе, окажется в невыгодном положении в CEGEP: его собственные оценки будут составлять лишь крошечную часть среднего школьного показателя группы.

Эти четыре фактора используются в следующей формуле для расчета  R-Score для каждого курса и варьируются в зависимости от конкретного курса и группы оценки:

( [(Оценка – Средняя)/Стандартное отклонение] + [(Средний средний балл – 75)/14] + [5] ) × 5

Глобальный балл R-Score учащегося , который используется для поступления в университет, представляет собой среднее значение всех баллов R-Score курсов в его текущей программе, взвешенное в соответствии с количеством кредитов, которое стоит каждый из них.По этой причине некоторые семестры студента могут стоить большей доли его глобального R-показателя, чем другие, если они набирают больше кредитов.

Что такое группа оценки?

Четыре фактора, используемые при расчете показателя R, кроме оценки учащегося, в основном находятся вне их контроля, и поэтому понимание деталей расчета показателя R не слишком полезно для среднего учащегося, что часто создает больше путаницы чем что-либо еще. В CEGEP нередко можно услышать, как студенты приходят в ярость из-за стандартного отклонения в 22% в одном из своих курсов или в восторге от чрезвычайно низкого среднего значения в одном из своих классов, основываясь на этой информации на Omnivox.Это основано на незнании единственной истинной переменной , относящейся к R-показателю: группы оценки .

Оценочная группа, иногда называемая «оценочной группой», состоит из группы учащихся, с которыми сравнивается один из них на определенном курсе и на основе которой рассчитывается среднее значение в классе, стандартное отклонение и среднее значение средней школы.

Важно помнить, что учащихся с менее чем 50% успеваемости по предмету всегда исключаются из подсчета (далее именуемые «неудовлетворительно», так как оценки от 50% до 60% являются одновременно неудовлетворительными и учитываемыми).Это имеет несколько последствий: стандартное отклонение всегда остается достаточно низким, учитывая, что крупные выбросы, такие как 0%, всегда исключаются, а среднее значение почти всегда несколько выше, чем ожидалось, после удаления этих низких оценок. Еще один эффект этого критерия заключается в том, что R-Score еще более непрозрачный, чем он был бы в противном случае: в большинстве колледжей когда-либо публикуется только общее среднее значение группы, а не среднее значение истинной группы оценки, используемое для расчета R-Score, что выше.

Вопреки тому, что можно было бы предположить, средний показатель по классу очень редко совпадает со «классом» учащегося в том смысле, что курс преподается в одни и те же дни и часы недели. Согласно CREPUQ, оценочная группа « должна включать в себя студентов одного и того же колледжа, которые прошли один и тот же курс, один и тот же год, один и тот же семестр и были оценены одинаково». Это очень похоже на критерии, упомянутые ранее: та же группа студентов, тот же опыт обучения («тот же курс»), те же методы оценивания («оценивается одинаково»).Кроме того, CREPUQ подразумевает, что группы оценки должны состоять из каждого студента, прошедшего определенный курс с определенным учителем в том же семестре.

Это кажется логичным: независимо от даты и времени, в которое собирается этот класс, студенты 101-го курса английского языка «Кино 20-го века», который преподает профессор Джон Доу, будут оцениваться одинаково. Тем не менее, студенты курса английского языка 101 по тому же предмету, который преподает профессор Джейн Роу, вероятно, будут оцениваться немного по-разному, поскольку суждения и требования каждого преподавателя будут различаться.В случае с курсом English 101 под названием «Поэзия 19-го века», который читал профессор Джо Блоггс в том же семестре, оценочная группа еще более четко разделена: различаются не только методы оценивания, но и предмет.

Однако, как видно из того, что мы выделили слово «следует» в определении оценочной группы, то, что кажется единственным разумным способом определения этой группы, является лишь сильным предположением. Действительно, авторитет при расчете R-Score считает, что «каждый CEGEP несет ответственность за то, как он определяет свои оценочные группы.«Хотя RScology считает, что существует только один правильный способ определить эту группу для данного сценария, методы ее определения варьируются от одного колледжа к другому, внося искажения, которые обычно дают преимущество умным студентам за счет неосведомленных. Кроме того, Министерство высшего образования Квебека (MEES) также уважительно относится к «независимости колледжей» в этом вопросе, даже в тех случаях, когда способ ее определения явно неверен или несправедлив.

Чтобы узнать, как определяются группы оценки и как извлечь из них максимальную пользу, прочитайте нашу статью Группы оценки и как использовать их в своих интересах .

р Оценка

балл R на Cégep на дистанции

При поступлении на программы с ограниченным набором большинство университетов Квебека используют балл R в качестве метода ранжирования академических результатов. Баллы R рассчитываются четыре раза в год Министерством образования и высшего образования (MEES) и могут меняться при каждом расчете. Студенты могут узнать свой балл R, обратившись к научному консультанту или специалисту по академической информации.

Расчет показателя R

Для определения балла R учащегося MEES использует результаты учащихся из той же оценочной группы, представленные Cégep à Distance.В эту «оценочную группу» входят все студенты, прошедшие курс в этом году и сессии и оцененные таким же образом. Эта процедура, установленная MEES, действует с тех пор, как Коллеж де Роземон впервые взял на себя ответственность за дистанционное обучение через Cégep à Distance в 1991 году.

MEES проводит собственные расчеты, чтобы установить среднее значение, отличное от того, которое указано в вашей расшифровке результатов Cégep à, и рассчитать балл R. Важно не путать «оценочную группу», отправленную в MEES для расчета балла R, и «среднее значение по группе», указанное в вашей справке учащегося.

MEES не использует среднее значение, указанное в вашей стенограмме, для расчета балла R .

Для расчета показателя R Cégep à Distance использует определение «оценочной группы», приведенное на веб-сайте CRÉPUQ. Для получения дополнительной информации о баллах R, пожалуйста, посетите веб-сайт BCI, особенно документ под названием «Вопросы и ответы о баллах R колледжа».

Среднее значение, указанное в вашей стенограмме дистанционного обучения Cégep à, является средним значением учащегося за предыдущий год.

Эта оценка, которая не влияет на ваш балл R, просто дает вам представление о том, как ваша оценка сравнивается с другими учащимися, которые были оценены на том же курсе таким же образом. Cégep à Distance установил достоверность этого метода, проверив стабильность средних групповых показателей из года в год на большом количестве студентов.

Cégep à Distance использует метод регистрации «непрерывная регистрация и переменное завершение», что означает, что мы постоянно зачисляем новых студентов, и у них есть до девяти месяцев, чтобы завершить свои курсы в своем собственном темпе.Естественно, они заканчивают курсы в очень разное время.

Если бы мы использовали реальное среднее значение по группе, как только каждый учащийся в группе заканчивал курс, среднее значение колебалось бы в зависимости от того, сколько студентов закончили, поэтому каждая стенограмма показывала бы различное среднее значение по группе для одного и того же курса на одном и том же занятии. Согласитесь, это было бы странно!

Другим вариантом было бы подождать, пока все учащиеся, изучающие курс, не закончат его, прежде чем выдавать стенограммы, поскольку фактическое среднее значение группы не может быть рассчитано до тех пор, пока последний учащийся полностью не завершит курс.Но это противоречило бы заявленным нами целям — помогать учащимся быстрее завершать обучение и быстрее обрабатывать студенческие записи.

Использование среднего значения группы за предыдущий год позволяет нам:

  • Дайте учащимся, закончившим первыми, среднее по группе, которое отражает средний результат группы, а не только нескольких человек
  • Оперативно выпускайте стенограммы, а не ждите, пока все закончат сеанс

Это решение, которое отличает «оценочную группу», представляемую в MEES для оценки R, и «среднее значение по группе», имеет двойное преимущество: не наказывается учащимися, которым срочно нужна стенограмма, и не влияет на оценку R.

Пять вопросов об оценке R

Высшее образование

Некоторым может показаться загадочным пресловутый «cote de rendement au collégial» (CRC), широко известный на английском языке как R Score. Но ничто не может быть дальше от истины. Вот краткий обзор R Score для начинающих студентов университетов.

Q1. Что такое показатель R?

О. R Score — это инструмент расчета, который университеты используют для отбора студентов на основе их академической успеваемости на уровне колледжа.Хотя университеты используют показатель R в качестве предпочтительного метода для оценки всех заявлений на участие в программах, он более широко используется для отбора студентов для поступления на программы с ограниченным набором, т. е. те, где количество заявлений превышает количество доступных мест.

Q2. Кто рассчитывает показатель R и как я могу его получить?

A. MESS (Ministère de l’Education et de l’Enseignement superieur) рассчитывает баллы R на основе формулы, утвержденной CGBEC (Комитет управления бюллетенями коллегиальных исследований).Ваш показатель R рассчитывается после того, как CEGEP отправит ваши оценки, и вы получите свой показатель R в начале следующего занятия. Университеты получают помощь от BCI (Bureau de coopération interuniversitaire) в применении формулы R Score.

Q3. Является ли балл R единственным критерием отбора для участия в конкурсной программе?

О. Несмотря на то, что показатель R является важным расчетным инструментом для большинства конкурсных программ, вместо него могут использоваться и другие критерии отбора (вступительные тесты, специальные тесты, собеседования, портфолио и т. д.).). Только чрезвычайно конкурентоспособные программы, такие как медицина, стоматология, фармация и юриспруденция, обычно требуют очень высокого балла R (30 или более).

Q4. Влияет ли мой выбор CEGEP на мой показатель R?

О. Нет. Поскольку оценка R учитывает силу группы и ее рассредоточенность, все учащиеся начинают с одинаковых возможностей во всех колледжах. BCI твердо заявляет: бессмысленно выбирать один колледж вместо другого только потому, что вы верите, что можете получить более высокий балл R и, следовательно, иметь преимущество при поступлении в университет.BCI также заявляет, что, хотя в прошлом могли быть определенные преимущества, теперь, когда формула R Score была пересмотрена, это уже не так.

В5. Как я могу получить хороший показатель R?

О. Волшебной формулы не существует. Лучшее, что вы можете сделать, это выбрать программу, которая наилучшим образом соответствует вашим интересам, навыкам и ценностям, и приложить все усилия. Главное хорошо учиться и много работать. Чем выше ваши оценки, тем выше ваш показатель R.


[1] Улучшения показателя R

Пересмотренный показатель R Score, действующий с осени 2017 года, устранил часть несправедливости в предыдущей модели, в основном для учащихся, целые группы которых хорошо успевают в колледже или которые стремятся поступить на высококонкурентные программы.Улучшенный показатель R является результатом многолетней работы CGBEC при участии представителей колледжей, университетов и министерств.


Источник: Bureau de coopération interuniversitaire (BCI)

Смотрите ниже: Tout savoir sur la cote R, автор Андреанн Оде, советник по коммуникациям, отдел набора и приема студентов в Sainte-Foy Cégep. Только на французском языке.

The R-Score|Simplar Foundation

Несколько лет назад моя консалтинговая фирма выполняла одно задание за другим, завершая неудачные строительные проекты для компаний, занимающихся облигациями, которым все чаще приходилось завершать неудачные проекты.Поскольку одно задание следовало за другим, я снова и снова начал задавать себе одни и те же вопросы;

«Почему руководство или поручитель не предвидели этого?

«Что такого было в том, как мои клиенты смотрели на компании, которые побуждали их выпускать облигации только для того, чтобы удивляться, когда требовалась их гарантия выполнения?»

«Чего мы не увидели во время финансовой оценки?»

ОПБУ

Я начал понимать, что традиционные финансовые коэффициенты, на которые мы всегда полагались, чтобы рассказать нам «финансовую историю», не говорили нам достаточно, или мы не слушали.Чего-то недоставало полезности финансовых данных, которые строительные фирмы и кредиторы использовали для принятия важных решений.

Традиционные финансовые коэффициенты

ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ . В ходе моего исследования, направленного на выявление предупредительных признаков потенциальной неудачи, я обнаружил, что чистая прибыль, хотя и является показателем текущего успеха, не является хорошим индикатором будущих рисков в строительном бизнесе. Например, компания с объемом продаж в 10 миллионов долларов в год, который вырастает до 20 миллионов долларов в год без соответствующего увеличения собственного капитала, может резко увеличить финансовый риск, не осознавая этого, даже если прибыльность сохраняется.

ВАЛОВАЯ ПРИБЫЛЬ . Вернувшись вверх по цепочке, чтобы посмотреть на валовую прибыль как на показатель эффективности работы подрядчика, мы поняли, что полезность этих цифр также сомнительна, поскольку между подрядчиками не было согласия. на то, что взимается с работы и что взимается накладные расходы.

КАПИТАЛ — Первоначально мы думали, что собственный капитал , отраженный в балансе, должен, по крайней мере, сказать нам, насколько стабильной может быть компания, пока дальнейшие исследования не показали, что разные строительные концерны имеют очень разные структуры капитала.Например, компания по производству тяжелых автомобильных дорог, владеющая собственным оборудованием, будет иметь структуру капитала, богатую основными средствами; в то время как фирме CM или специализированному субподрядчику с ограниченными основными средствами лучше подойдет обилие ликвидного капитала. Было практически невозможно провести содержательное сравнение среди большого разнообразия строительных предприятий.

Немного науки

Традиционные финансовые коэффициенты — это моментальный снимок текущей деятельности компании, а не предсказатель будущего успеха.Постепенно я пришел к убеждению, что предупреждающие знаки (индикаторы потенциальной финансовой устойчивости или слабости) должны существовать в финансовых отчетах закрытых строительных компаний, но мы неправильно интерпретировали имеющуюся информацию. Нам нужно было создать точку данных, которая точно определяла бы наше финансовое состояние (сильное или слабое). Стало очевидно, что нам нужны лучшие финансовые показатели для правильной оценки компаний. Слишком многие компании удивляли сами себя, внезапно сворачиваясь и отказываясь от своих обязательств по завершению незавершенных проектов.Короче говоря, нам нужна была формула, которая могла бы измерить финансовую устойчивость и потенциальный будущий успех. После четырех лет исследований я придумал то, что стало известно как R-показателей.

Оценка R

Формула R-Score Измеряет стабильность доступного капитала компании по мере того, как она проходит через циклы естественного роста строительной отрасли.

Суть этой формулы основана на двух простых выводах:

  1. Существует разница между показателями эффективности и финансовыми показателями.
  2. Существует разница между прибылью и доступной прибылью.

  Стабильность имеющегося капитала – не прибыль или собственный капитал или даже надежный коэффициент текущей ликвидности, был показателем финансового состояния строительного предприятия и степени риска, которому оно подвергалось. – в любой момент времени.

Формула

Легенда:

  R         = R-Score – числовое измерение финансового риска.

NP      = Чистая прибыль

S          = Продажи

турецких лир       = общая сумма обязательств

TA      = Всего активов

E         = Собственный капитал

Формула:

R = (1-NP/S-(10(TL/(TL+TA)) (NP/S))) (S/TA) (TL/E)

Примечания:

  • Данные испытаний показывают, что более низкие показатели R-Score указывают на низкий финансовый риск; более высокие баллы указывают на нехватку финансовых ресурсов.См. «Подробнее» ниже, чтобы получить более подробную информацию о значении баллов.
  • Тенденция вашего R-показателя важнее, чем исходный показатель. Определите, каким был ваш показатель пять лет назад, четыре, три, два, один и т. д. Если он растет, значит, риск (финансовая устойчивость) смещается в неправильном направлении. Если он снижается, продолжайте делать то, что вы делаете.

  Последнее примечание

Эта сложная формула доступна на этом сайте в виде бесплатного и простого в использовании программного обеспечения.Перейдите в «Инструменты» в верхней строке меню и загрузите его бесплатно. Введите данные своей компании из годовой финансовой отчетности, и программное обеспечение R-Score произведет многолетние расчеты, включая графические презентации и текстовые пояснения значений и тенденций.

 

Подробнее: Финансовый риск

Новая корректировка R-показателя: как это повлияет на вас?

Несмотря на плохую репутацию, которую он иногда получает из-за того, что его трудно понять, многие студенты всегда знали наш дорогой R-Score как относительно простую формулу: (Z-Score + IFG + 5) × 5, где IFG, или индекс силы группы ( indice de force de groupe ) , равно (средний балл средней школы – 75) / 14 (если вы не читали нашу разбивку R-Score, она предоставит вам полезную информацию перед прочтением этой статьи).

Как авторы веб-сайта, посвященного анализу не только поступающих в университеты, но и самой оценки R-Score, мы, очевидно, были заинтригованы, когда в понедельник СМИ сообщили о том, что Министерство образования и высшего просвещения внедрит модифицированную R-Score. Подсчет баллов, начиная с осеннего семестра 2017 года. Мы внимательно следим за всеми новостями, касающимися R-Score, поэтому было удивительно услышать об этом так близко к реализации. Какие изменения принесет эта корректировка, и впервые ли мы слышим о ней? Давайте взглянем.

Ненадежный IFG

В отчете за 2014 год Comité de gestion des Bullins d’Etudes Collegiales , комитета, ответственного за анализ вопросов, связанных с R-Score, отмечается серьезная проблема с IFG при расчете R-Score. Первоначальная формула R-Score была основана на двух константах, 75 и 14, которые были выбраны в результате эмпирических тестов почти 20 лет назад. С тех пор многие (включая команду RScology) предположили, хотя и не имели убедительных доказательств, что система, скорее всего, была более жесткой для студентов CEGEP с сильными учениками, чем со слабыми.Хотя мы должны были полагать, что выбранный CEGEP не повлиял на R-балл учащихся из-за IFG или поправочного коэффициента силы группы, мы могли только поверить Министерству на слово (и отказались сделать это), не имея общедоступных данных. чтобы убедиться в этом самим.

Первая проблема в источнике проблемы, которая была выделена комитетом, заключается в том, что средние школы имеют разные стандарты оценок, не только в общих тестах, но также из-за отсутствия единого экзамена по истории, естественным наукам и математике в средней школе IV. курсы.Таким образом, учащиеся из разных средних школ иногда получают завышенные или заниженные оценки, а это означает, что за одну и ту же работу им будут ставить разные оценки в разных средних школах. Эта разница в оценках приводит к разным IFG, в результате чего среднее влияние на R-показатель составляет -0,52, но варьируется от -1,11 до +0,10.

Если вы быстро соображаете, вы можете сразу заметить, что на самом деле система R-Score не доверяет абсолютным оценкам и вообще не использует их на уровне CEGEP, а использует относительное положение учащегося в классе. .В таком случае, почему формула опирается на такое же произвольное числовое значение, присуждаемое учителями средней школы? Разработчики R-Score знают только один молоток, которым можно забить такой гвоздь: удобный Z-Score, который также можно применять к школьным классам для их стандартизации.

Забытый фактор групповой дисперсии

Однако не все так просто. Существует вторая проблема с существующей формулой R-Score, не связанная с проблемой неравных оценок в средней школе.Даже если сила группы стандартизирована с помощью Z-показателя оценок средней школы, мы должны помнить, что Z-показатель — это не просто разница между оценкой учащегося и средним значением, но также учитывается стандартное отклонение. Из этого следует, что учащийся с заданным уровнем успеваемости мог оказаться в преимуществе или в невыгодном положении при старой системе, если бы он пошел в CEGEP, где стандартное отклонение выше или ниже, что является еще одной формой неравенства. Проще говоря, быть однородной группой было хорошо для сильных учеников, чья оценка сравнивалась с использованием меньшего стандартного отклонения, чем обычно, в то время как слабым ученикам в этих группах было больно.В гетерогенных группах (с большим стандартным отклонением) эффект был противоположным. Это устраняет вторую распространенную жалобу студентов: слишком высокие (или низкие) стандартные отклонения, которые теперь учитываются с помощью индекса, аналогичного существующему индексу групповой силы (IFG).

Чтобы скорректировать эти отклонения, девять различных формул R-показателя были протестированы с различными формулами для IFG:

  1. IFG = (средний балл средней школы – 75) / 14 (наша текущая система)
  2. IFG = (средний балл по старшей школе – 80) / 8 (80 % – средний балл средней школы, 8 % – стандартное отклонение оценок средней школы)
  3. IFG = Z-балл оценок средней школы
  4. IFG = Z-показатель и стандартное отклонение Z-показателя средней школы

Каждая из этих формул была протестирована с различными группами предметов, а именно с обязательными курсами и с курсами министерского обучения:

Название и уровень предмета Обязательный предмет Министерский предмет
История, среднее IV В комплекте В комплекте
Наука, среднее IV В комплекте В комплекте
Математика, среднее IV В комплекте В комплекте
Математика, среднее V В комплекте
Первый язык, Среднее IV В комплекте
Первый язык, Среднее V В комплекте В комплекте
Второй язык, Среднее IV В комплекте
Второй язык, Среднее V В комплекте В комплекте
Современный мир , Среднее V В комплекте

Был протестирован дополнительный расчет без IFG, в результате чего общее количество составило девять.

В конце концов, был принят окончательный расчет R-показателя, который помог слабым учащимся в однородных группах и сильным учащимся в разнородных группах: R-показатель = { [Z-показатель × (стандартное отклонение по Z-показателю )] + (среднее значение Z-показателя средней школы) + 5 } × 5.

Из-за удаления произвольных значений и опоры на Z-оценку комитет подтверждает, что эта формула делает R-оценку более достоверной и, кроме того, делает бесполезной любую произвольную прибавку к R-оценке (т.е. бонус 0,5 для студентов IB и Arts & Science). Пока мы склонны согласиться с логикой министерства. Это изменение принесет наибольшую пользу тем, кто находится в сильных однородных группах, таких как искусство и наука, а также в меньшей степени научным программам в сильных CEGEP.

Переходная фаза

Учитывая диапазоны R-баллов до 27, 27–30, 30–33 и старше 33 лет для студентов, изучающих научные дисциплины, и до 24, 24–27, 27–30 и более 30 лет для студентов, не занимающихся естественными науками, около 20% студентов Ожидается изменение скобок.Студенты, изучающие естественные науки, бакалавриат и искусство и науку, как правило, отмечают тенденцию к повышению R-Score (несмотря на отмену бонуса 0,5). Студенты, изучающие социальные науки, обычно видят тенденцию к снижению; среди тех, кто меняет скобки R-Score, более 90% будут делать изменения в сторону уменьшения. В качестве другого примера, 26% учащихся с баллом R от 27 до 30 по естественным наукам теперь будут иметь балл R от 30 до 33. Кроме того, студенты факультета искусств и естественных наук перейдут в более высокую группу в 45% случаев. ни один не движется вниз! Короче говоря: студенты, изучающие естественные науки, выигрывают, студенты, изучающие социальные науки, проигрывают, по крайней мере, в среднем.

Из-за этих довольно масштабных изменений новая формула будет окончательной для всех курсов, начиная с осени 2017 года. Однако для курсов с осени 2014 года по лето 2017 года, если новый расчетный показатель R выше, он заменит старый R-Score. Счет. В противном случае будет использоваться старая R-оценка. Таким образом, у студентов, которым требуется более двух лет, чтобы закончить CEGEP или которые в настоящее время начинают свой второй год обучения, изменение повлияет на их существующие баллы R.

Сократ и прозрачность министерства

Система, используемая Министерством для подсчета R-баллов студентов, представляет собой малоизвестную программу под названием Socrates, которая работает за кулисами.Мы находим это ироничным, поскольку Сократ был известен тем, что считался самым мудрым человеком в Афинах, потому что он был единственным, кто осознавал свое собственное невежество. Это позиция, противоположная той, которую демонстрируют Министерство и Межуниверситетское бюро (BCI), которые контролируют R-Score и еще раз продемонстрировали свой всезнающий подход, приняв решение сверху вниз без реальных консультаций с общественностью. .

Ранее мы упоминали, что отчет об этой новой формуле датируется 2014 годом.Почему же мы не слышали об этом до недавнего времени? Поскольку на веб-сайте BCI размещен ряд документов, касающихся изменений, в том числе несколько, выпущенных в 2017 году, некоторые люди могут быть обмануты, думая, что они открыто публикуют документы по мере их создания. Однако поиск в Интернет-архиве подтвердил наше подозрение, что по состоянию на июнь 2017 года BCI опубликовала ровно ноль документов по этой теме, включая отчет, который был доступен им за три года .

Несмотря на то, что мы не недовольны результатом, нас беспокоит то, что эти правительственные и квазигосударственные агентства не чувствуют необходимости консультироваться с основными заинтересованными сторонами, студентами, прежде чем вносить изменения, что не внушает доверия будущее.Кроме того, в отчете предполагается, что BCI считает, что делает расчет более прозрачным, публикуя такую ​​информацию, как средний балл, используемый для расчета R-Score, или средний балл средней школы. Это предложение не очень оригинальное — оно годами требовалось от многих частных лиц, в том числе и от нас, и у министерства нет причин не взяться за него немедленно. По мере того, как мы переходим от формулы, основанной на среднем уровне средней школы, к Z-показателю средней школы и стандартному отклонению Z-показателя средней школы, которые являются более непрозрачными, мы можем только надеяться, что Министерство отправит эти точки данных учащимся, чтобы они могут проверить расчет своих R-показателей.

Переход к лучшему показателю R

Несмотря на то, что команда RScology приветствует эти изменения в нашем любимом показателе успеваемости учащегося, у нас все еще есть некоторые оговорки, когда речь идет о том, насколько справедлива оценка R-Score, и о том, как Министерство подходит к этому вопросу. Как упоминалось выше, включение Z-показателей в расчет IFG — это шаг в правильном направлении; сокращение неравенства среди старшеклассников, но все еще не компенсирующее различные схемы оценок в разных учебных заведениях.

Проблема с новой формулой носит рекурсивный характер: при использовании Z-показателя в каждой средней школе предполагается, что уровень учащихся на этом уровне одинаков во всех средних школах. Очевидно, это не так по той же причине, что и R-Score. Будет ли следующим решением добавление R-Score средней школы к R-Score CEGEP на основе силы группы, рассчитанной на основе оценок в начальной школе? Когда они считаются ненадежными, будет ли Z-Score, а затем R-Score внедряться на уровне начальной школы на основе оценок в детском саду и так далее? Нелепость предложения показывает, почему система несовершенна.

Однако все это, по нашему скромному мнению, довольно легко затмевается проблемой оценочных групп и тем, как эта конкретная переменная создает гораздо большую несправедливость и предвзятость при расчете R-показателя. На самом деле, мы уже опубликовали здесь статью, подробно объясняющую все, что вам нужно знать об этой конкретной переменной, а также ценную информацию о том, как использовать эти группы в своих интересах. В целом, мы по-прежнему убеждены в том, что R-Score, несмотря на то, что он лучше и, безусловно, более интересен, чем традиционные системы оценок, используемые во всем мире, все еще далек от совершенства, и надеемся, что ответственные учреждения прислушивайтесь к тем, кто непосредственно заинтересован в их усилиях по его улучшению.

Использование калькуляторов R-шкалы

До тех пор, пока у нас не будет достоверных данных по первой итерации этой формулы в декабре 2017 или январе 2018 года, невозможно точно предсказать среднее значение Z-показателя средней школы или значения стандартного отклонения Z-показателя для средней школы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.